泰国：煤炭是最好的替代能源
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cnlwh 发布于2006-09-24 09:21:29
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清洁煤技术：未来煤炭利用的主导
编者按煤是世界上最丰富的化石燃料，也是温室气体——二氧化碳的主要来源。如何“趋利避害”、更有效地利用煤已经成为科学界关注的重要课题。科学家们认为：承载着人类美好愿望的清洁煤技术有望成为一副“治疗”温室气体排放的“灵丹妙药”。
煤炭利用：让我欢喜让我忧
人类对煤炭的感情，用“爱恨交加”来形容是最贴切不过的了。
一方面，煤炭是世界最主要的能源之一。全球能源消耗总量的24％、电力供应的40％来源于煤炭。另一方面，燃煤释放的大量二氧化碳，也是全球温室气体增加的主要原因之一。燃煤释放的二氧化碳量是天然气的两倍，位居各种化石燃料之首。
从储量来看，煤是全球储量最丰富的化石燃料，人类对其利用和依赖程度正在逐步增加。世界煤研究所发布的报告指出，全球煤储量可以继续供人类使用164年，而石油储量仅够人类使用41年。据美国自然资源保护委员会估计，到2020年，全球燃煤发电厂的总装机容量将超过70万兆瓦。
煤炭的大量燃烧带来了巨大的副作用。美国普林斯顿大学的研究结果显示，目前全球每年向大气层排放70亿吨碳，这个数字是上世纪50年代的三倍，他们预计到2055年该数字还将翻一番。如果换算成二氧化碳的排放量，这一数字将会增加2．7倍！全世界二氧化碳排放量按照这种速度增长，大气层中二氧化碳的浓度将达到工业化之前的三倍，最终将导致全球气温上升到3亿年前的水平，而那时海平面比目前高出15—30米！
尽管煤炭燃烧是导致全球温室气体增加的重要原因，但人类未来的发展仍须依赖煤，这是一个无法回避的事实。因此，寻找更为清洁的煤炭利用方式，减少向大气层中排放二氧化碳的数量，已经成为人类解决这一问题的唯一出路。
尽管清洁煤技术听起来很新鲜，但实际上这项技术早已经很成熟了。普林斯顿大学“减缓碳专项行动”的研究结果表明，如果利用现有的技术成果实现一项综合性的战略，每一项具体战略计划每年减少10亿吨的碳排放量，那么在未来50年内，如果部署七项以上这样的战略计划，人类就可以实现碳排放量持续减少这一目标。
清洁煤技术：藏在深闺人不识
2005年2月，旨在限定全球温室气体排量的《京都议定书》正式生效，该条约的签署国已经达到140个。尽管美国是温室气体排放量最大的国家，但它提出将“按照自己的方式解决排放限制问题”，拒绝加入该条约。
2003年2月，美国政府宣布将实施一项名为“未来发电”的计划。该计划由美国能源部、私人投资者和国际组织共同投资10亿美元，在5年内完成设计和建造一座煤基零排放电-氢发电厂。这种发电厂的温室气体排放量可以达到“零排放”的水平，即使是排放出了二氧化碳气体，也可以通过技术手段将其“存储”于地下。
显然，这是一项面向未来的重要计划。然而，科学家指出：利用现有的技术能否解决当务之急呢？答案是肯定的。
今年，美国最大的燃煤电力公司（AEP）已经选好厂址，计划建造一座新型超净洁发电厂，即集成气化综合循环（IGCC）发电厂。人们往往把IGCC看作是“新技术”，但其实它是由两种著名的现有实用技术集合而成，而这两种技术都可以用来实现“未来发电”计划的最终目标。
第一种煤炭气化技术。在严格控制温度和压力的条件下部分燃烧煤，使其变为主要是由一氧化碳和氢气组成的浓缩合成气体，其中的杂质如二氧化硫等都很容易被除去。第二种技术是“循环”，这种技术已经在天然气发电厂得到普遍采用，涡轮的驱动力来自于天然气流和废热所产生的气流。最为重要的是，相比之下，从气流中捕获二氧化碳比从传统发电厂的烟囱中捕获二氧化碳要容易实现得多。
IGCC发电技术比当今普遍采用的燃煤发电技术先进很多。APE电力部门执行副董事长罗伯特·鲍威尔斯说：“我们已经对这种技术进行了深入的研究。人类从上世纪初已经开始使用煤炭气化技术，这种技术在石油化学工业和石油冶炼工业已经使用了很多年。此外，我们现在就拥有自己的循环燃烧发电厂。因此，上述两种技术都是成熟的和先进的。”
除了APE之外，美国国内和其他国家的大型能源公司对煤炭液化技术也十分重视。美国宾西法尼亚州的一个工业财团正计划建造一个工厂，从南非能源业巨人———萨索尔集团引进煤炭液化技术，工厂的设计产量为每天生产5000桶煤炭液化油。皮博迪能源公司也正在计划在伊利诺斯州建一个工厂，利用煤来生产天然气。在美国之外，一些能源公司正在计划建造“纯氧燃烧”工厂，主要使用纯净氧气来燃烧煤，以更易于捕获浓缩的二氧化碳。
APE预计，拟建的IGCC发电厂总投资将比传统发电厂高15％—20％。但是，一旦联邦政府颁布实施限制二氧化碳排量的有关措施，这些投资就可以很快回收。由于发电厂一般都位于开阔地带，有足够的空间可以存储发电厂排放出来的二氧化碳，而在这种背景下就可以将这些存储的二氧化碳销售给其他公司，以赚取利润。据估算，IGCC发电厂的收益将比传统的发电厂高出50％，前者的效率也高于后者，在形成一定规模时其成本还将会进一步下降，同时，随着设计水平和所用材料的改进其效率也将会进一步提高。此外，由于捕获得的二氧化碳可以被注入油田以提高石油产量，其废弃物的市场前景也将逐步看好。
显然，IGCC是一种成熟技术，所能带来的益处也是显著的，并且可以降低二氧化碳的排放。那么，为什么这种先进的技术不能够被广泛地采用呢？
霍华德·赫尔州戈是麻省理工学院的化工专家，他负责管理一个被称为“碳捕获专项行动”的工业财团。赫尔州戈认为：“技术本身并不是一个限制性因素，关键的因素是经济方面的激励”，“从技术的角度来看，我们可以很快实现这一目标。但如果政府不采取鼓励性政策，在这方面将不会有太大的作为。”
捕获碳的最终“命运”：不同的选择方案
清洁煤技术关键的步骤是捕获煤燃烧后释放的二氧化碳。唯如此，才有可能阻止温室气体的排放。而妥善处理或利用那些捕获的二氧化碳，则成为科学家、世界各大能源公司孜孜不倦地探索的另一个技术课题。
将二氧化碳注入地表之下已成为当今增加石油开采量的一种常用方法，但其主要目的并不是永久性地储藏二氧化碳。因此，亟待解决的一个关键问题是：我们能否把二氧化碳安全地存储在我们想存放的任何地方？
科学家认为，最安全的办法是将捕获的二氧化碳永久地存储于地表之下的某一个地方。主要方案是将二氧化碳“注入”到地表之下并对其进行矿物化后再埋藏。这种方式的潜在威胁是，一旦这些二氧化碳最终通过其他途径被排放到大气层中，将会导致全球变暖进一步加剧。
另一个问题是，如果在努力降低二氧化碳排放量的同时，人类依然增加化石燃料的消费量，那么减排的任务将会异常艰巨：这是因为对二氧化碳液化后再存储的庞大投入，要相当于人类开采原始化石燃料的投入！
美国地质学家最近的一项研究成果，给人们提出了这方面的警示。50年前，为了增加石油产量，德克萨斯州一个古油井曾被注满二氧化碳，并用水泥加固管道。不久前，美国洛斯阿拉莫斯国家实验室地质学家乔治·古斯瑞获得了其中一块加固水泥，发现其中的一部分已经出现了斑点，科学家推断这是由50年前存储的二氧化碳和地下水混合后形成的碳酸腐蚀所致。这一结果提醒人们，海底存储的二氧化碳可能会对起加固作用的水泥产生腐蚀，利用这种方法存储的二氧化碳最终仍然有可能会被释放到大气层中。果真如此，削减二氧化碳排量所带来的暂时性好处将会消失殆尽。
然而，多数人依然对这种方法保持谨慎的乐观态度，认为人类已基本掌握了正确处理这一问题的大部分技术。截至目前，采用这种存储方法，挪威国家石油公司和达科他煤气化厂都已分别存储了2000万吨二氧化碳；阿尔及利亚的一个天然气田也存储了1700万吨二氧化碳；荷兰的一个项目则存储了800万吨二氧化碳。
联合国政府间气候变迁专家小组估计，采用适当的技术可以将所存储二氧化碳总量的99％保留100年以上，随着技术的进步，这一年限有可能增加到1000年。
除了对二氧化碳捕获后进行存储、出售给石油公司，用以增加石油产量之外，另外一种方案是利用二氧化碳生产甲醇，它是比氢气更实用的燃料。
目前，人类已经吹响了向“氢能经济”迈进的号角。但在这个过程中，除了氢气生产之外，氢气的输送和储藏都需要全新的设施，并且燃料电池技术也必须有实质性的进展。相比之下，“甲醇经济”则相对容易实现。因为利用二氧化碳和氢气生产的甲醇是一种液态能源形式，可以使用目前的设施来输送甲醇，并且甲醇经过改进后就可以作为汽车燃烧使用。
美国南加州大学洛克尔碳氢研究所所长、诺贝尔化学奖获得者乔治·奥拉赫教授是“甲醇经济”的积极倡导者，他对此充满信心。他说：“从以碳为基础的经济向‘氢能经济’过渡是一种美好的设想，但真正实现这一目标并不容易，而我们拥有大量可以循环利用的二氧化碳。”
技术应用：春天不再遥远
美国2006年《国情咨文》中指出，由于美国经济目前对石油过度依赖，必须开发新的技术减少对石油的依赖，因此提出了清洁能源研究的七项设想，认为“美国目前应该用令人难以置信的速度开展这方面的研究。”
然而，现实情况并不如此，科学家们认为：人类已经有几种很好的技术选择可以实现这一目标，核心问题是政府要在政策上进行调整。正如麻省理工学院的赫尔州戈所说：“如果没有一项公共政策来强制性规定排放碳必须付出代价，那么相对于捕获碳并存储碳而言，将二氧化碳直接排放到大气层中永远是一个实惠的选择。”
令人感到欣慰的是，全球限制二氧化碳排量的步伐已悄然迈动。欧盟去年已提出了一个“碳交易系统”，该计划正在处于试行阶段。在美国国内，尽管受到汽车制造商的种种阻挠，加利福尼亚州仍坚持提议要限制汽车的温室气体排放量。赫尔州戈相信：随着时间的推移，各国政府会采取法规措施来限制二氧化碳排放量。
毫无疑问，AEP公司的做法是超前的：做好充分的技术准备，一旦联邦政府采取措施限制二氧化碳排放量，公司就可以“有备无患”。
对于清洁煤技术，人们有理由相信：冬天到了，春天还会远吗？
新闻链接
“欧盟温室气体排放交易计划”简介
2002年，欧盟批准《东京都条约》。根据该条约的要求，要逐步削减全球温室气体的排放总量，2012年排放总量要比1990年的总量减少5％。为了实现这个目标，欧盟主要依靠的是市场机制。欧盟成员国的所有公司（例如煤电厂、石油发电厂等），只要其设备在运作过程中向大气层排放二氧化碳，都将被配给一定数额的“法定限排量”，这一指标是该公司每年免费向大气层排放温室气体的最高限量。欧盟规定，各公司之间可以相互有偿转让“法定限排量”。也就是说，每一个公司都可以根据自己的实际排放情况，通过市场机制向其他公司购买或者出售一定的“法定限排量”。
从理论上讲，二氧化碳“法定限排量”交易市场提供了一种激励机制，它鼓励各公司降低自己的二氧化碳排放量，把排放量控制在自己的法定限额之内，避免花费额外的资金购买超标的排放量，并尽可能地将自己“法定限排量”的剩余部分卖给其他公司。2005年1月，欧盟开始实施这一“温室气体排放交易计划”，但是，目前竟然遇到了一个当初未曾预料到的问题。
最近，挪威一家名为“点碳”（Pointcarbon）的研究公司的一份报告指出，截至今年5月，欧盟一些成员国和其总部披露的一些数据显示，在“温室气体排放交易计划”实施的第一年中，大多数欧盟成员国向本国公司配发的“法定限排量”多于他们的实际需求，各国配定的法定限排总量比实际排放总量还多6700万吨，相当于比实际排放总量多3．4％。这一结果使市场交易双方大为困惑，并引起了连锁反应。自上述计划实施以来，欧盟的温室气体法定限排量交易市场稳步增长，消息披露后法定限排量的交易价格骤降：从原来的每吨30欧元猛跌到10欧元以下。
欧盟法定限排量交易价格的猛跌，意味着各公司消减其温室气体排放量的动力也相应减少。
对此，瑞典查莫斯大学物理资源理论教授克雷斯蒂安·阿扎尔认为，欧盟在配定“法定限排量”方面过于慷慨。由于在2007年底之前为上述计划的“试验期”，因此2007年之前欧盟在限制温室气体排放量方面不大可能取得实质性的进展。要实现既定的排放量目标，欧盟真正要做的则是减少各国政府配给的“法定限排量”。
提高能效是减排的最佳途径
美国普林斯顿大学“减缓碳专项行动”的研究结论认为，利用目前节能效率最高的商用建筑和民用住宅建筑技术，就可以大大削减二氧化碳的排放量，削减量最多可相当于800座10亿瓦特级的发电厂所排放的二氧化碳量。此外，如果将目前汽车的效率提高一倍（利用现有技术就有可能做到这一点），则可以取得同样的效果。因而，如果这两种措施双管齐下，每年减少的二氧化碳排放量，则相当于1600座10亿瓦特级的煤发电厂所排放的二氧化碳量，远远超过了全球现有煤电厂的总数！
很显然，即便我们部分地采取了上述措施，所带来的效益也是非常可观的。那么，为什么能源利用效率无法根本提高，二氧化碳排放量与日俱增呢？问题到底出在哪里？
美国劳伦斯国家实验室负责建筑效率研究项目的科学家斯蒂芬·塞尔库韦特兹对此做出如下的生动解释。
在某能源公司的会议室里，5名大权在握的人做出决定：投资数十亿美元建造一座发电厂，这样就可以为25万个家庭提供电力服务。此决定做出后，25万个家庭也确实因此受益。但是，为实现节能目标，让这些家庭每家都更换10个节能灯泡、购买一台更为节能的电冰箱和空调机，这些工作努力将会是非常巨大的工作量。
美国能源效率联盟的研究结果显示：政府将能源税收的大部分用于支持能源（尤其是化石燃料）供应环节，只有14％用于提高效率和减少消耗。前者的最终后果是不断增加二氧化碳的排放量，后者则是减少了排放量。即便如此，从成本的角度来看，后者所产生的效益等于甚至好于前者。
我们可以从照明的角度来考察节能的效果。在美国，煤发电占全国电力供应的一半，商用建筑和民用住宅建筑占美国电力消耗总量的三分之二。在各类商用建筑所消耗的电力中，35％用于照明，而照明用电占民用住宅耗电量的20％。塞尔库韦特兹指出，如果积极采取节能措施，例如选择更好的建筑设计方案、效率更高的光源以及更为敏捷的传感和控制系统，每年所节约的用电量就相当于40座10亿瓦特级发电厂的发电量。这样，就可以很容易地将商用建筑照明用电量减少一半。
毫无疑问，在提高能源利用效率方面的投入最终将带来可观的效益。美国立研究院2001年的一项研究发现，能源部曾对3个小型节能研究项目进行资助，其最终成果分别是荧光灯用的电子镇流器、冰箱节能压缩机和低辐射窗罩，并且都得到了广泛应用，当时已累计实现的节能费用就高达300亿美元。
然而，美国政府好像对此视而不见，并没有表现出任何改变其政策支持重点的迹象。在政府提出的2007年预算草案中，用于提高能效的研究经费遭到进一步削减，能源部能源效率和再生能源办公室的预算额为5．17亿美元，比上一财年减少了1．12亿美元。此外，对提高能效研究方面的有关激励也将会进一步减少。
本报记者郑焕斌
http://www.stdaily.com/gb/stdaily/2006-09/07/content_568533.htm
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中国增建沿海煤码头以满足进口增长
中国正在东部和南部沿海地区修建更多煤码头，这是为了满足对进口煤炭和中国北部地区煤炭装运不断增长的需求所作的努力之一。
受中国东部和南部地区蓬勃发展的火力发电设施影响，中国今年年初时成为煤炭净进口国而且未来将更多的依赖于进口。
国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)周五在其网站上发表声明称，已经核准华能国际电力股份有限公司(Huaneng Power International Inc., 简称：华能国际)在江苏省南通市修建两处煤泊位。按产能计算，华能国际是中国最大的上市电力公司。
声明称，该工程建设5万吨级煤炭接卸泊位和4,000吨级煤炭装船泊位各1个，设计年通过能力550万吨。
根据国家环境保护总局(State Environmental Protection Administration)网站的一份声明，宁波港集团(Ningbo Port Group Ltd.)也计划在浙江省宁波市修建一座大型煤码头。
该码头将修建一处20万吨级煤炭接卸泊位和一处5万吨级煤炭装船泊位。
另外一家中国大型电力公司华电国际电力股份有限公司(Huadian Power International Corp., 简称：华电国际电力股份)正在福建省修建一座煤码头，该公司福建子公司在其网站上公布。该码头将包括两处5万吨级泊位。
除了计划在东部地区修建煤码头之外，广东省有关当局也在鼓励当地发电厂修建或扩建煤码头，以提高这些码头的货物处理能力，处理运自海外和中国北部的煤炭，广东政府和交通部(Ministry of Communications) 6月中旬举行的一次会议显示。
中国经济发达地区之一的广东省今年的煤炭需求预计将较上年增长15.9%，至1,240万吨。
根据海关方面的数据，今年前五个月，中国进口煤炭2,300万吨，较上年同期增长43.9%。
由于中国政府6月1日起将煤炭进口关税从1%下调至0，预计未来几个月中国煤炭进口将进一步增长。
http://chinese.wsj.com/gb/20070630/bch101418.asp?source=whatnews3
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巴基斯坦加大煤炭开采力度
巴基斯坦奥里斯煤炭矿业公司按计划已经开始了在信德省的煤炭开采。该煤炭矿业公司通过向私有和其他相关投资者融资者筹得了足够的开发基金，开发计划已经完成。该煤炭矿业公司将在当地建设一座15万千瓦的燃煤电站，供附近地区使用。据预计，未来20多年内巴基斯坦的经济年增长率为6%-8%，因此到2025年电力需求预计将达到7564万千瓦。现在燃煤发电仅占巴基斯坦电力行业发电量的1%，计划到2025年可增加到17%左右。因此增加煤炭供应量势在必行。（来源：中国煤炭报）
http://nyj.ndrc.gov.cn/nydx/t20071012_164360.htm
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美国将成为世界主要煤炭出口国
近日，《纽约时报》载文对国际煤炭贸易情况作了分析，认为随着全球煤炭需求增加和价格上涨，煤炭贸易格局将发生显著改变，美国将成为世界主要煤炭出口国。
近年来，中国、澳大利亚和其他国家的煤炭生产商在国际煤炭贸易中占有重要地位。然而，随着中国经济快速增长，国内煤炭消费需求不断增加，煤炭出口快速减少，并将转变为净进口国。澳大利亚由于铁路、港口等基础设施的制约，限制了煤炭出口，特别是近期发生的洪水，进一步影响了煤炭出口的运输。其他煤炭出口国，如南非、印度尼西亚和越南，由于国内需求增长和电力短缺，煤炭出口也在减少。同时，印度为满足经济发展对能源的需求，正在建设大批燃煤电厂，这将增加煤炭进口。俄罗斯为能将更多的天然气用于出口，也加大了煤炭的使用量。上述各种原因，导致 世界煤炭贸易格局正在发生显著变化。哥伦比亚、委内瑞拉增加了对欧洲的煤炭出口；英国、西班牙、日本等国扩大了从美国的煤炭进口，其中2007年英美动力煤贸易量增长了53%、焦炭增长了20%。
在全球需求增加的推动下，美国煤炭成为热门商品，煤炭价格在2007年内涨幅超过60%。2007年，美国出口煤炭5900万吨，比2006年的4900万吨增长20%，出口量占当年国内煤炭产量11.8亿吨的5%。预计2008年，美国国内煤炭产量将增长1%、达到11.9亿吨，煤炭出口量增长50%、达到8900万吨，占国内产量的7.5%。同时，随着今后几年铁路和港口运输能力提高，每年煤炭出口量将增长到1.2亿吨。今年预计的出口增长将使美国自20世纪90年代以来首次成为全球主要煤炭出口国。
http://nyj.ndrc.gov.cn/gjdt/t20080331_201548.htm
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日本08年度发电用煤炭价格敲定，将达到原来的2.3倍
中部电力3月8日与瑞士著名资源开发商斯特拉塔（Xstrata）就2008年度将发电用煤炭的价格提高到上年度的2.3倍达成了一致。预计其他电力公司的涨幅也将维持在这一水平，这很可能导致电费的上涨。新日本制铁等著名钢铁公司同日也基本同意将钢铁原料用煤炭价格增至3倍，今后准备大幅提高钢材价格。资源价格高涨带来的涨价压力将影响到汽车、家电、电力等众多产品及服务行业。
中部电力的煤炭用量在电力公司中最多，该公司的协议价格将成为电力行业标准。在全球性供应紧张的形势下，该公司同意将08年度澳大利亚产煤炭价格提高到每吨125美元左右。这一价格远远超过07年度的55～56美元，创下历史最高纪录，继石油之后，煤炭也正式进入了“100美元时代”。（4月9日 《日本经济新闻》晨报）
http://china.nikkei.co.jp/china/news/comp/comp200804100113.html
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煤价高涨再掀全球煤矿开发热潮
在全球能源需求不断增长和石油价格居高不下的背景下，煤炭的地位正变得越来越重要。近几个月来，受各地恶劣天气、国家能源政策、全球需求旺盛等因素影响，煤炭价格快速攀升，甚至高于石油价格的上涨幅度，由此引发了日益高涨的煤矿开发热情。
一是主要产煤国纷纷增加产量。澳大利亚农业资源经济局表示，2008年全国新投产煤矿产能将达到1860万吨，比2007年产量增加5%。南非针对近段时间出现的电力危机，打算通过增加国内煤炭生产供应，来缓解能源供应不足问题。同时，扩大理查德港口吞吐能力的计划，也意味着南非将通过增加煤炭产量，实现出口更多煤炭的目标。在美国，虽然煤矿开采许可证审批越来越严格，但预计2008年煤炭产量将继续保持增长、达到11.9亿吨，煤炭出口将达到8900万吨，使其自20世纪90年代以来首次成为全球主要煤炭出口国。印度政府为提供保障经济增长的足够能源，除增加煤炭进口外，也要求国内公司提高煤炭产量，计划使2012年煤炭产量比2007年增长50%、达到6.5亿吨。
二是加大海外煤矿开发投资。这其中既包括煤炭生产大国，如中国、印度、美国等，也包括主要依靠进口的日本、韩国等资源贫乏的国家。不久前，中国神华集团公司宣布将投资开发蒙古、澳大利亚等国煤矿，印度也表示将投资南非煤矿的开发。海外投资一方面是为了保证国内煤炭供应，另一方面可在煤炭价格上涨的过程中获取收益。
三是停产煤矿重新恢复生产。这一点在英国最为突出。虽然英国承诺在本世纪中叶减少60%的温室气体排放，但仍表示煤炭将在其能源结构中占有相当大的比重，特别是随着清洁煤技术发展和近期煤炭价格上涨，英国已有两座矿井恢复生产，另外三座正在进行评估。此外，在本世纪初曾因为开采成本高而关闭了所有煤矿的日本，受近段时间国际煤炭价格大幅上涨的影响，日本三井公司已经表示计划重新开发北海道的煤矿。
http://nyj.ndrc.gov.cn/nygz/t20080422_205660.htm
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新日铁启用可增加低质煤炭使用量的新型炼焦炉
新日本制铁5月30日在大分制铁所（大分市）启用了可使低质煤炭使用量增至2.5倍的新型炼焦炉。投资金额为370亿日元。通过大量使用廉价低质煤炭，每年将削减100亿日元以上的成本。另外，该公司今后还打算在其他炼铁厂陆续导入此次推出的炼焦炉。鉴于钢铁原料——煤炭的价格上升到了1年前的三倍，该公司估计原料价格将会居高不下，因此该公司加快了导入新技术的步伐，以降低成本。
炼铁厂大多使用煤炭来除去铁矿石中含有的氧。在该工序中，需要将称为焦炭的蒸烧后煤炭与铁矿石一起在高炉中加热。
此次新设的设备每年可生产焦炭100万吨。该公司为了生产焦炭，每年需要消耗约1600万吨煤炭。其中，加热时容易碎成粉末状的低质煤炭的使用量目前为2成左右，而新型炼焦炉可将低质煤炭的使用量提高至5成。与高质煤炭相比，低质煤炭便宜3成以上，因此成本削减效果较高。（5月31日 《日本经济新闻晨报》）
http://china.nikkei.co.jp/china/news/comp/comp200806030108.html
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全球煤炭消费量激增 或影响减排努力
【共同社4月2日电】随着原油价格高涨，煤炭以其低廉的价格显现竞争力，导致全球消费量正在急剧增长。其中新兴市场国家以及发展中国家的增长幅度尤为显著。由于二氧化碳等温室气体的排放量较多，因此今后有可能妨碍全球为防止气候变暖所作的努力。
20世纪90年代后期，受亚洲金融危机的影响原油价格暴跌，全球煤炭的消费量因此停滞不前。但自2000年中期以来，煤炭价格相比原油和天然气一直比较稳定，至2006年消费量增长了约31%。
据英国石油巨头BP（英国石油公司）称，2003年原油价格开始上扬时，煤炭的消费量比上年增加了8%。
此后煤炭消费量与原油价格保持同步增长，2006年煤炭消费量约为31亿吨油当量，比上年增长4.5%。
2006年全球各国的煤炭消费量中，约占40%的中国增加了8.7%，约占10%的印度增加了7.1%。而约占20%的美国减少了1.2%，日本也减少了1.8%。
美国能源部预测，2030年全球煤炭消费量将比2004年增长74%。除了经济高速增长的中国和印度，印度尼西亚、越南等国对煤炭的需求也将激增。
抑制煤炭燃烧时排放温室气体的方法虽然正在研究之中，但预计技术普及仍需不少时间。英国环保组织E3G表示，各国政府应进一步采取行动防止全球气候变暖。（完）
http://china.kyodo.co.jp/modules ... e&storyid=55715
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神户制钢将改良低质煤用于发电，低价供应给电力公司
神户制钢所将于2010年实现改良低质煤用作发电燃料的技术的实用化。将投资100亿日元在印度尼西亚建设专用设备，加工原来几乎不使用的“褐煤”。今后将力争在美国和澳大利亚等开展业务，建立向日本的电力公司等低价供应发电煤炭的体制。在材料厂商中，通过技术开发将资源价格上涨的影响减至最小程度的趋势日益扩大。
目前公认的褐煤储量约为1600亿吨，相当于全球可开采煤炭储量的约六分之一。不过，褐煤含有30～50％的水分、发热量少且自燃危险性大。因此此前大多都未开采。
神钢将使运用“天妇罗”的要领，通过加热后的油将褐煤中的水分蒸发掉。该公司自主开发了炸褐煤时添加少量沥青，使褐煤不易自燃的技术。加工后，能够得到与普通发电煤炭同等的发热量。（7月5日 《日本经济新闻》晨报）
http://china.nikkei.co.jp/china/news/comp/comp200807080108.html
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国际煤市仍将呈高需求高价位态势
2008年以来，“涨价”成为我们耳熟能详的字眼。在世界范围内，关系国计民生的诸多商品价格都在快速上涨。而石油、煤炭和铁矿石等资源性产品更是堪当价格上涨的“领跑者”，不断突破历史纪录，屡创新高。
6月份，国际市场原油期货价格相继三次收于历史高点。6月27日，美国纽约商品交易所和伦敦洲际商品交易所8月份交货的轻质原油期货双双收于140美元/桶之上，再次刷新历史纪录。在国际石油价格大幅额升的背景下，世界能源消费结构向煤炭回归的步伐进一步加快。国际煤炭市场表现出淡季不淡、旺季更旺的强势市场特征。
6月份，北半球气温逐渐升高，用电负荷日益增加，煤炭消费也逐渐进入旺季。而6月初，澳大利亚东部地区再遭强降雨袭击，对新南威尔士州的煤炭出口产生了一定的抑制作用。同时，美国也遭遇严重洪涝灾害，部分煤炭运输线路受损，直接影响了美国对欧洲的煤炭供应。受此影响，国际煤炭市场供需缺口进一步扩大，推动煤价全面上涨。截至6月27日，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭现货价格已经达到172.10美元/吨，比年初上涨了87.5%;欧洲西北欧三港煤炭现货价格也达到203.44美元/吨，比年初上涨57.6%。美国纽约商品交易所8月份交货的动力煤期货价格也从年初的60美元/吨涨到目前的134美元/吨，涨幅超过120%。无论是价格还是涨幅，均处于历史最高水平。
预计今后几个月，国际煤炭市场供求平衡的基础仍很脆弱，煤炭价格仍将高位运行。尤其是当受到极端天气或其他因素的影响时，煤价还可能陡然飘升。
首先是需求量可能继续增加。随着北半球夏季用煤高峰来临，煤炭消费量将持续增加。特别是日本今年的核电利用率偏低，电煤消费量增加在所难免。
其次是港口运输瓶颈状况仍未缓解。由于澳大利亚纽卡斯尔港船只压港现象严重，相关部门拟削减今年第三季度煤炭出口配额中的100万吨。
再其次是越南、中国等国的煤炭出口量可能继续下降。今年初以来，越南出现金融危机，煤炭出口量非但没有增加，反而采取种种限制措施削减了煤炭出口量。中国上半年严重自然灾害频发，电煤供应紧张，政府已经对电煤价格采取了临时干预措施，业界人士分析，不排除减少今年第二批煤炭出口配额的可能。这些，可能会剌激国际煤价继续走高。
最后是相关税收政策推动煤炭价格上扬。澳大利亚昆士兰州政府14年来首次将煤炭资源税率由7%上调到10%。越南在4月22日将煤炭出口关税由10%上调至15%后，又决定从6月16日起，再次将煤炭出口税率从15%上调到20%。在供求紧张的情况下，增加的税费很可能又将随之传导到交易价格中。
此外，美元贬值、石油价格高企也是推动国际煤价持续上涨的重要原因。
对于持续上涨的国际煤价，我们认为，除供求偏紧的基本面影响外，也是现代社会对能源矿产等稀缺资源价值重估的必然结果。随着经济全球化进程的加快，世界各国经济相互融合、相互渗透。这其中包括煤炭、石油等在内的各种能源资源，也在逐步实现全球范围内的流动和配置，使煤炭、石油等化石能源的稀缺价值日益彰显出来。美国能源信息署6月25日发布的《年度能源展望》也指出，新兴工业化国家的快速崛起及经济的全球化，将推动煤炭等各类矿产资源的需求持续大幅增长。而持续增长的需求和日益趋紧的资源供应，势必会推动市场对其稀缺性的价值重估，进而推动人类社会进入一个全球性的高能源价格时代。
来源：《中国煤炭报》
http://nyj.ndrc.gov.cn/gjdt/t20080716_224618.htm
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5家日本钢铁企业与瑞士资源公司达成协议，低品位煤炭提价至3.6倍
新日本制铁等5家日本知名钢铁企业与瑞士最大资源公司斯特拉塔（Xstrata）达成框架协议，计划将低品位钢铁原料用煤炭（原料煤）价格上调至以往的约3.6倍。日本炼铁公司使用的3成原料煤为低品位煤炭，此次提价将给整个业界新增1000亿日元左右的成本负担。至此，08年度的钢铁原料价格谈判已全部结束，今后各大钢铁企业将向电机及造船等需求商提出钢材继续提价的要求。
此次就煤炭价格指标——斯特拉塔在澳大利亚东南部新南威尔士州生产的名为“非微粘结煤”的低品位煤炭的08年度协议价格达成了一致。价格上调至相当于07年度3.6倍的每吨240美元左右。
原本设想低品味煤炭会和已确定的高品位煤炭（强粘结煤）一样，以3倍于以往的价格达成一致，但结果却大大超出预期。原因是低品位煤炭使用量多于日本的中国炼铁企业正在大幅增产，造成其供求比高品位煤炭更加紧张。除新日铁之外，JFE钢铁、住友金属工业、神户制钢所及日新制钢也将于下周正式签订协议。（7月31日 《日本经济新闻》晨报）
http://china.nikkei.co.jp/china/news/comp/comp200808010110.html
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taiger 发布于2008-08-02 02:44:13
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QUOTE:
原帖由 cnlwh 于 2008-8-1 08:47 PM 发表
煤炭无可替代
新日本制铁等5家日本知名钢铁企业与瑞士最大资源公司斯特拉塔（Xstrata）达成框架协议，计划将低品位钢铁原料用煤炭（原料煤）价格上调至以往的约3.6倍。日本炼铁公司使用的 ...
对中国而言
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