国外建筑设计在中国
上一篇 / 下一篇 2007-04-19 18:24:13 / 个人分类:其它
查看( 673 ) /
评论( 21 )
TAG:
-
cnlwh 发布于2007-04-19 19:21:53
-
访谈:国外建筑设计在中国
贝聿铭先生设计的中银大厦
奥地利著名建筑师汉斯.霍兰(Hans Hollein)的“奥地利雕塑建筑艺术展” 在北京美术馆刚刚举行到一半,就已经反响热烈,一万三千六百名的参观客人,其中学生有3400人。展览得到了大众的广泛青睐,国外建筑师的设计对国内建筑界的影响如何呢?德国之声中文网的记者采访了北京建工集团的张小凡总工程师,建工设计院的吴京海院长。
德国之声:吴院长您好,最近在北京美术馆举办了一个名为“奥地利雕塑艺术展”的展览。反响非常热烈。这表明国外的建筑在国内时非常受欢迎的。不知您可否就此谈一下,国外的建筑设计在国内的影响?
吴院长:外国艺术家在中国特别是和建筑艺术有关的展览都会对中国的建筑师产生很深的影响。中国原来的建筑是非常封闭的,对于外国建筑师或者建筑作品都是从书本上看到的比较多,实际看到的比较少。因为中国以前经济的发展水平不够高,中国建筑师出国的机会比较少。改革开放以后外国建筑师或者艺术家到中国来举办各种各样的展览,在中国搞了一些建筑设计,打开了中国建筑师的眼界。二是看到了创造出来的空间,更深层次的东西。老百姓看的是更多的是形象的东西。可是从专业设计来说从中体会到的除了形象的造型、色彩之外,更实质性的是建筑设计的空间,这对建筑设计来说是最根本的。中国建筑师从中看到了西方很多很先进的,很有思想的创造。特别是原创的设计,会给建筑师来带不同的,在形象基础下的空间的概念,我觉得这种展览对中国建筑界或者中国建筑设计界行业带来的是这样一种信息。创造出来的建筑空间才是实实在在有价值的。
德国之声:张工程师您好,您在建工集团主要负责施工的工作,您可否谈一谈,国外的建筑设计在中国的施工过程中和我们中国传统的设计有何不同之处?
张工程师:不同的地方在于他们的设计理念比较现代,比较先进。但是对我们施工来讲增加了施工的难度,也是给国内的建筑业提高施工水平方面带来了机会。但是我们做施工的来说还有一个不同的观念。国外的设计比如说国家博物馆,国家大剧院和奥运会的主会场,带来的技术是先进的,设计的理念是非常先进的,但是有一个问题,造价太高了。我接触的一些法国的设计师就对我说,这些东西,可能在法国不会施工,盖不起来这种东西,只有在中国才能盖起来,这些是一些比较有影响的大型的工程。但是还有一点,现在北京的住宅改造吸收了一些欧洲的,澳大利亚的,加拿大的理念,从建筑的外形还有内部的平面布置来说,中国的老百姓比较喜欢。所以现在中国大陆是欢迎或者是非常希望带来这种新的理念,给中国城市建设带来新的色彩。
德国之声:这个造价太高意思是用材太昂贵吗?
张工程师:不是,大部分的材料还是国内生产的,像我刚才举的两个特殊的例子,大部分的材料,比如钢材,都是国内生产的。工程太浩大,太现代了,用材料,人工特别多,造价太高。政府也在提倡“节俭办奥运”,所以说比如说刚才我提到的,奥运会的主会场,现在也修改设计,原来设计的屋顶是可以自动打开的,现在把规模缩小了,节约了资金,中国政府现在也意识到这些情况了。
德国之声:张总工程师,您参与施工的工程,有哪些来自于国外的设计呢?
张工程师:我们公司在北京也是大的企业,我们建的工程,不少是国外的建筑设计,简单说,这个楼的外形,这个图画,效果图,是国外设计的,但是结构设计,这个楼内部的设计是我们国内建筑院配的设计,像这种工程我们进行了不少,有很多。例如说,现在我们承建北京三里屯酒吧一条街西侧南北两端比较大型的工程。每个工程都在10万平米左右。这个工程叫三里屯新文化社区。这个工程的特点是国外的设计理念,内部是我们北京建工集团的设计院设计的结构,施工呢是由我们北京一建集团在施工。他的地下部分是主要部分,有四万七千平米,地上部分呢又分成了11栋楼,这11个小楼,每个小楼平均每栋4层高,是全世界有名的品牌在中国的旗舰店。它的造价就比较高。而且他的外形设计,内部装饰设计等等都是国外的设计,我现在正在施工结构,我正在看他们的图纸和效果图,我感觉这两个工程南区和北区如果建起来是三里屯酒吧一条街的亮点工程,非常漂亮。对于商家吸引顾客肯定也起到很好的作用。
德国之声:吴院长,您可否向我们介绍一下,我们国内的建筑施工,在采用国外的建筑设计历年方面,主要吸取的是哪个国家,哪个地区,哪个时期的风格多些呢,还是说兼而有之,博采众长?
吴院长:建筑设计应该分时期来说,改革开放初期讲究的是肉眼能看到的东西。当时的风格是欧陆风格,比如是法国式的,或者是欧洲的古典式的现代式的折衷主义。这在改革开放初期迎合了大众喜欢豪华,崇尚装饰的口味。因为过去中国经济发展不快或者比较低的时候对于装饰一般人都是不敢接触的,在改革开放初期,有了这种装饰上的建筑,特别是采用了欧洲古典式的,或者现代建筑的折衷主义的设计,这样给人感觉似乎是有价值的,这是改革开放初期所带来的一股欧陆风。再过一段时间之后,更多的中国人到国外去,看到了科技方面的先进性,于是中国的建筑界也反映了这种思潮,比如说是国家大剧院,更多的是高科技的体现,包括其它比较典型的建筑,像欧陆风格的上海古北小区,北京的阳光广场等等。最近五六年人们感觉到光是高科技并不代表更深层次的艺术,所以大家注重的是本土主义,或者更多的是传统的元素。大家都在深思,如何把一些文化的元素纳入到建筑范围之内,中国现在有很多建筑师在追求民族风格,这种民族风格不是像过去所说的那种大屋顶的风格,而是中国古典建筑里面的空间的概念。新的四合院的形式,北京最近出现了一个卢氏山庄,完全是现代主义风格,但是他围绕的空间,纯粹是北京的胡同,或者是四合院的概念,体会到更多的是文化层次的方面。还有一个重点,就是个性化。一些欧洲的建筑师的设计更纯粹的体现了民族文化的风格,而不是纯粹像过去高科技的,或者泛欧陆风格,放在任何一个国家,一个地方,似乎都是可以的。现在中国越来越不追求这种潮流,更多追求的是文化层次的,或者说是高科技和文化和艺术之间的结合,这是一个更高层次的,对建筑艺术的一个逐渐的理解,包括北京印象也是德国设计师设计的,非常有艺术造诣。北京还有一个瀛海名居,纯粹是西班牙风格的。这些建筑体现很多的是文化内涵。从建筑艺术来说,他所围绕的空间,他的形式,实际上给中国人的冲击是非常大的,这些建筑对中国是非常有帮助的。
中国传统的建筑艺术和现代的建筑风格可以说是不容易匹配的,或者不容易适应的。这样就出现了纯理论上的问题。谈到风格应该谈到理论,应该更多的是精神上的或者是文化上的需求,谈到理论就要谈到一个原创的问题,没有原创就没有理论也就没有风格。中国从改革开放初期,到高科技建筑设计时期,到现在只能说中国建筑界学别人的风格更多一些。这就引申到中国的建筑教育问题。因为中国建筑教育过去讲书本上的东西,照搬照抄的东西比较多,设计出来一个东西往往有外国作品的影子,我认为这是和建筑教育有关系的。在国外比较讲究原创,西方每一个设计风格的出现,背后都有一个理论基础。建筑艺术也是这样,比如说过去的现代主义,后来的后现代主义,到后来的解构主义,现在还有一些民族形式,一些建筑,都需要一些理论基础,现在中国的建筑从风格上来说正在逐渐形成自己的一条风格路子。中国的建筑教育长期的不是比较注重原创的教育,都是以西方的建筑理论为基础进行的建筑教育,建筑设计往往是舶来品比较多。在这种背景下,我觉得外国建筑师进入中国进行设计优势比较多,他们的风格之所以突出,就是建筑教育,生活环境,讲究更多的是原创性比较强。这些进入中国的建筑师在本国也是建筑行业的精英人物,进入中国也不是那么简单的,不是所有的外国设计师进入中国都可以做很好的设计,中国的建筑设计竞争也是非常的厉害,他们之所以在中国能够站的住脚,或者说有他们的作品,实际上他们本身也是非常优秀的建筑师,有他们自己的原创的设计原则,也有他们自己的设计经验,现在这样的大背景下,进入中国的一些比较知名的设计室比如美国的SOM事务所,HOK事务所,还有法国的设计大剧院的安德鲁,还有香港的事务所,澳洲的事务所,日本的,加拿大的P&H,这些事务所在本国已经很有知名度了,已经是很优秀很成熟的事务所,中国现在建设比较多,机会比较多,于是这些外国建筑事务所应运而生,实际上中国的建筑师现在也有很多正在进行原创的设计,涌现了一批很优秀的设计师,他们都作了一些相当的实践,逐渐逐渐在注重理论的研究,和自己个性化风格的设计,我想有了他们这些人,中国将来的设计也不会落后于别人,只不过中国现在发展比较快,形成自己建筑行业的理论比较困难,不会立竿见影,不像欧洲长期的建筑教育形成了这样一种习惯,这是外国设计师有优势的地方。
德国之声:就您的了解,德国设计师相较于其他国家的设计师,比如说法国,奥地利,加拿大,日本等国的设计师,他们有什么特点呢?
吴院长:德国建筑师到中国来我觉得和其他国家的设计师的确有很多独到的地方,因为中国建筑师往往在改革开放初期的发展过程中非常注意虚荣这一面,我们业界也谈论到有一个阶段法国的设计在中国中标非常多。中国人的审美观点有时候和法国人比较接近。我们有时候开玩笑说是中国的纬度和法国的比较相近,所以就产生了很多接近审美的要求,更加艺术化更加浪漫一些,德国建筑师在中国做的设计在建筑行业职业范围内是非常值得称道的。因为他们注重的是简洁的,实效的设计,精确度很高,这跟德国人的性格是非常相近的,像我之前提到的“北京印象”,设计师们用非常简单的方法,创作出来一个非常好的建筑空间,这种空间,装饰的东西是很少的,他真的是一种建筑设计的概念,我觉得法国的设计更注重的是装饰,他的流线,曲线,或者说他的装饰多一点,不能说他的风格不好,只能说跟我所理解的设计还有一定的差异,我感觉德国的设计师的设计和日本设计师的设计有很多相似的地方。当然日本建筑师有他自己的特点,但是和德国设计师同样都非常讲究精确度,简洁,能够迅速的解决问题,特别直接的解决问题,这个我觉得这个设计理念是德国建筑师会在中国越来越来的一个根本的原因。因为建筑设计是一个非常复杂的概念,需要很多专业的配合,如果在建筑设计上像一些法国设计师设计出来的作品一样,他们的东西在中国建立起来之后,我觉得有很多很多是失败的例子,过多地注重了装饰,而忽略了空间的概念,也就是说我觉得建筑设计最终是空间的设计,而不是装饰的设计。现代主义曾经说过很纯粹的话,他们说装饰就是罪恶。不能说法国的装饰就不好,每个时期有每个时期的审美观念,但是我觉着建筑设计本身从空间来说注重的还是空间本身,这是德国设计的长项,逐渐会被中国民众接受。装饰过后人们比较追求简洁,简洁之后,人们又开始追求装饰,在这之中艺术得到了螺旋式的升华。从现阶段来说,这种折衷主义的装饰正在逐渐地被人们的审美所淘汰,在寻求新的设计的时期,德国的这种设计,简洁的,对于空间的处理很有建筑设计的味道,它势必会占领一定的市场。
德国之声:吴院长,我们在采访张工程师的过程中他向我们介绍说国外的建筑风格的确是非常好,非常浩大也非常先进。但是对施工是产生很多困难,比如说耗资巨大,工程太过浩大,您对这种现象有怎样的看法呢?
吴院长:其实中国现在确实出现了很多超过一般想象的建筑,我只能说是在中国出现太多了,如果没有也是不对的。中国那么大一个市场,出现一些大家可能想象不到的建筑,并不是一件坏事。对于经济水平这个条件来说,我觉得是相对而言,其实在中国很多的设计之所以能实现,在中国盖建筑其成本是跟外国特别是强国是不一样的。中国人往往有一种观念,认为自己是个大国,而外国人特别是欧洲人往往强调的是强国。所以就造成中国这种思想里面有很多超前的意识,过度的占有,或者表面文章形式主义比较多,我认为这是大国主义里一种深层次的东西在驱使着。我理解的强国,比如一些西方国家,则比较实际,就是该大就大,该小就小,该豪华就豪华。它并不是因为我经济达不到而不去做,而是说它非常的理智,这是强国的概念。中国现阶段的经济发展应该还处在大国的这个思想范畴里,还没有到那种强国的概念。大家的思想观念从过去到现在,不过20多年的改革开放,思想并不稳定,那么喜欢崇洋媚外也好,崇尚富有也好,表面文章形式主义也好,这都是一个必然的过程,所以我觉得在这种大的背景下,中国出现了这么多大家都想象不到的建筑,也不奇怪了。再从建筑设计行业的角度来说,它也有利弊两方面,不好地方就是它容易搅乱中国人的建筑思想思维,让人误以为这样的才是好房子,给中国建筑设计带来一个并不是好的方向。建筑设计应该追求空间的概念,当然也不是说这些都不追求空间,但我觉得它们是更追求一种标志性,或者追求标新立异的更多一些。 建筑设计大部分还是广大老百姓享受的东西,而绝非标新立异才是建筑设计,只能说它更倾向于艺术一些,是建筑设计里的某一个角落而已。所以我觉得它不好的地方就是给年轻人或者不成熟的建筑师带来了一种误导。
而它好的地方就是带来了创新的理念,从技术上,从各个方面,都会给建筑设计或者建筑施工带来很多的难题,也就是在中国这种建筑成本还比较低的情况下,可能有所突破,还有希望去实践或者实现。那么也觉得这给大家也带来一个机会,建筑设计业百花齐放。其实这种建筑也不能说不好,只是对现阶段的中国来说,给人感觉是不是有点超前,而这种超前,正因为经济基础不是特别强,但是中国又是成本非常低的国家,才有可能实现,所以我觉得只是经济发展的一种巧遇或者说是一种阶段性的成果。可能再过几十年,中国逐渐变成一个强国,法制也趋于健全,各种成本也提高了,那对于这样一种设计可能就不会去实践了,但对于现在的中国建筑业界就是最好的机会。所以我觉得这些事情虽然给中国的建筑带来一定的压力,但也有一些好的方面,最大作用就在于它突破了中国人传统的观念,这些所谓想象不到的建筑,实际给人带来一种观念的改变,需要建筑师在基础上做些创作性的东西,这更偏向于技术和艺术的结合。正因为中国的经济发展成这样,它具有了一定的实力,但是他又不是强国的概念,才有可能实现这样一种机遇,给中国的建筑师们带来了一种可能性。如果不是出现像现在这么多我觉得也是一件好事,达到了突破中国人传统的观念应该说就足够了,而现在不仅如此更是大大超越了中国人的思维,那么这些事情就让中国人不可接受或是接受的很困难。
德国之声:现在有这么多外国的建筑师进入到中国,我们传统的建筑在这个大潮之中是不是越来越没有它的位置,包括在我们的建筑教育当中,我们这些传统的东西是否已经渐行渐远,已经不被我们现代人或者说年轻一代的建筑师所采用了呢?从国外引入的这些建筑师,他们也不是传统的中国人,他们在这些设计方面他们会考虑很多这些方面吸纳很多这些元素吗,还是说完全的抛弃,只是带来他们原汁原味本民族的东西?
吴院长:我认为中国传统建筑是有非常好的传统,而且我觉得是非常有优势,只不过中国长期的建筑停留在非原创的这种基础之上。中国人琢磨自己的传统建筑同样没有从根上去琢磨,从建筑设计空间的概念去理解中国的传统建筑之间的关系,比如故宫也好,天坛也好,实际上大家看到的更多的是形象的东西,大家都在模仿这个形象,认为这样才是中国的传统建筑,但我觉得外国建筑师之所以进入中国,他们同样是要接受很多中国的文化,才会被中国人接受,不仅是高科技的,不仅是包括他们本民族的一些特点的东西,但我觉得可能外国建筑师他们的传统教育里面很多的是原创,那么他们对中国建筑的理解绝对不是全部抛弃,他们很多都在研究中国的东西,他们研究的东西不仅是中国建筑的装饰性,更去研究建筑空间,建筑设计的本质,所以他们在建筑设计中多多少少他们会感受到中国建筑的传统性和空间的概念,他们需要用装饰的时候他们就会用装饰,他们需要用传统的建筑空间的时候就会充分的利用。而中国建筑师往往在这方面是薄弱的。所以我觉得外国人到中国来做设计绝没有把中国的东西抛开或是全部侵占或是一点都不接受,就我接触的外国建筑师,往往更加愿意用中国传统的文化传统的建筑空间去做他们在中国的建筑设计,他们在各种手法上,都在努力的去吸收中国的文化。一个好的建筑师,肯定会去吸收当地的文化传统,包括材料、空间的概念,因为在另一个国家里面,毕竟大多数生活的人还是这个国家的人,他们一定是愿意接受这个国家传统的东西,或者说是长期以来生活的习惯,只不过老百姓有时候感受不到这是空间的概念,往往看到的东西是一个装饰,实际上建筑设计之所以能够长期存在下去,绝非仅仅停留在材料上面,是因为它的空间更有价值,空间更让人感觉到一种内在的文化的含量。比如故宫它之所以让人畏惧,它这种空间的设计真正的并不是这个房子本身,是这个整体的空间的设计给人感觉这是一个皇宫,这种空间的距离感,人在其中,与皇帝之间的距离,这都是体现在空间方面。其实中国建筑师到国外去也同样是这样,我觉得这应该是建筑教育本质上并没有什么不同,任何一个外国建筑师到中国来,他不仅要拿自己国家先进的东西先进的文化传统的文化有优势的文化,再拿到另外一个国家去实践,实践这两个国家有差异的地方,只要是优秀的,我觉得都有可能会被当地的民族去接受,和当地的文化和当地的建筑设计融合的话,那一定是一个好的设计,建筑设计所追求的也就是这些。
明信
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2150969,00.html
-
cnlwh 发布于2007-04-19 19:29:31
-
名师施佩尔设计,上海建“德国镇”
施佩尔因为他对法兰克福城市建设的贡献而被当地市政府授予歌德奖章
上海西北郊的安亭镇自上世纪八十年代中开始因为大众汽车在那里安营扎寨而出名,如今,这座国际汽车城即将建起一个“德国镇(German Town)”,它的设计者是德国著名建筑师阿尔贝特.施佩尔,而他的父亲是当年希特勒的“御用”建筑师老施佩尔。
德国人称上海是世界上最大的建筑工地,因为如下的数据让德国人吃惊不已:在过去的10年里,200万上海人为了给建筑工地腾让地方而搬迁;几年内上海平空而起了约5000座摩天大楼,整个内城建起了完整的汽车专用道路网,三座宏伟的大桥横空穿越黄浦江;新建的基础设施中还有街道1000条左右、三条地铁线和一座机场。
上海的城市建设越来越接近发展的极限,上海的市政官员也越来越认识到过去几年中所犯的错误,因此国外的经验也越来越显得宝贵。国外的建筑师来到中国后,在城市规划方面面临着前所未有的挑战。来自德国法兰克福的阿尔贝特.施佩尔就是其中的一位外国建筑师,他在中国已经有了近十年的城市设计经验。四年前,施佩尔接受了规划上海7个卫星城之一的任务-在安亭建设一个居民规模在3到5万人的“德国镇”。
提起德国小城镇,到过德国的中国人马上就会联想起陶伯尔河上游的罗腾堡这样的充满中世纪情调的地方,那里的古色古香的桁梁建筑是德国人喜欢向游客展示的一道典型德国风景。上海安亭的“德国镇”会是一个翻版的罗藤堡吗?上海的主管官员倒是真的希望施佩尔把典型的桁梁建筑搬到中国,但是施佩尔本人却不愿意把本国的“国粹”翻版到上海。
施佩尔对德国之声记者说:“我们设计的‘德国镇’当然不是罗藤堡的仿制品,而是一个现代化的小镇,住宅建筑的瓦房顶影响着城镇外观风格。这个城镇的街道也将与中国人所习惯见到的不同,带有一定的弯曲,路旁种满了树木。总之,这个小镇将充满现代居民区的气氛。”
施佩尔希望通过“德国镇”将可持续性发展的设计理念带到中国。他想让上海人相信,这个有着两千万人口的超级城市在城市规划上不能再将生态考虑置之度外。另外,如何保留城市的传统结构也是他在设计时考虑的一个重要问题。他的这一计划不是没有风险,因为在中国,从房地产商那里按期得到设计与施工费并不总是件很容易的事情。不过,对于今年69岁的施佩尔来说,他首先考虑的是希望能在中国留下点持久的东西。
中国最让施佩尔感到神奇的,是从萌生想法到动手施工的速度。他说:“(德国与中国)最明显的区别是办事速度。在德国,我们常常担心时间不够并且因此而放弃了很多合同。中国人并不把计划看得太重,如果有人说在14天内起草一个城市建设方案,人们也不会感到奇怪。中国太快,德国太慢,最正确的应该是在两者之间取中庸之道。在中国,你不要感到惊讶,像安亭国际汽车城这样的项目会这么快就设计拍板和开始实施。”
安亭“德国镇”的规定施工建设时间还不足一年,竣工期限是2005年年底。现在,房地产经销商在进行市场宣传时已经打出了象征德国的黑-红-黄三色品牌标志,房地产称这里的行情看好,购房者十分踊跃。
除了上海安亭国际汽车城,施佩尔还参与了北京南北中轴线的改建项目招标。为了迎接2008年北京奥运会,北京将整修北达奥运村、南至五环路的25公里城市中轴线,中轴线上有着故宫、天安门和天坛等著名建筑。因此,有人重提历史,将他的计划拿来与他父亲为希特勒重建柏林城的计划相比。
作为汉诺威2000年世纪博览会的主设计师之一,施佩尔还参与了上海2010年世博会的设计竞标,不过,他的竞标计划只排在第三名。据说,施佩尔并没有完全放弃上海世博会,而是正在争取成为世博会场馆事后利用的主要规划人。
施佩尔简历
施佩尔1934年出生于柏林,出生时他的父亲老施佩尔正是希特勒身边的大红人。施佩尔的祖辈都是德国知名的建筑师,他的父亲老施佩尔出生于1905年,不到30岁时即受到希特勒的重用,承担了帝国总理府和纽伦堡纳粹党部的设计任务。1942年,老施佩尔官至纳粹军备部部长。二战后,老施佩尔作为战犯被判处25年监禁。1966年,老施佩尔提前获释,出狱后出版过两本回忆录。1981年,老施佩尔去世。
为了发扬家族传统,施佩尔家族的男子都取名阿尔伯特.施佩尔。担任上海安亭“德国镇”设计的施佩尔是老施佩尔的长子,1955年至1960年在慕尼黑技术大学学习建筑,1964年起成为在法兰克福开业的建筑师,1972年至1997年在凯泽斯劳滕大学任城市与区域规划系主任。
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,1175413,00.html
-
cnlwh 发布于2007-04-19 19:33:13
-
“东方底特律”—德国设计
阿尔伯特·施佩尔
继中国上海的安亭汽车城之后,德国著名的阿尔伯特-施佩尔建筑设计所在中国长春汽车城的竞标中击败美国,日本和中国的竞争对手脱颖而出。长春新建汽车城的占地面积是安亭的一倍,被称为“东方的底特律”。喜讯传出,施佩尔先生接受了德国之声记者的采访。
“长春将是中国未来的底特律,因为那里将成为中国北部的汽车工业重镇。俗话说,南有上海,北有长春。在未来的10年内,那里将诞生一座崭新的多功能,现代化的国际城市。”德国著名建筑师施佩尔在接受采访时兴致勃勃地谈到了长春汽车城的发展前景。
施佩尔出生于一个建筑师世家,父亲老施佩尔曾深得希特勒的赏识,曾为纳粹主建筑师和军备部长。作为长子的施佩尔虽已年过70,但依旧勤奋工作,奔波于各大陆之间。1995年,当联合国教科文组织计划对中国天津的一个旧城区进行改建时,施佩尔便成了重新规划老城区的最佳人选。从此以后,他与中国结下了不解之缘。
长春汽车城的设计比赛于去年10月举行,施佩尔建筑事务所的设计图纸在竞标中拔得头筹。原因何在?施佩尔说:“一方面与我们建汽车城的经验有关,第二点是我们的方案满足中方生态、可持续发展的要求,在城市规划图纸中,我们也考虑到现有的基础设施、铁轨等因素。”
上海安廷汽车城在中国引起了不同的反响,绿色中间点缀着座座多彩的建筑房屋。而长春汽车城的风貌将完全不同于上海的安廷汽车城。今年3月,一个长春代表团将亲赴德国的法兰克福,与施佩尔的建筑事务所进行具体磋商。
西风东渐。进军中国的西方建筑师也越来越多。许多项目均采用了外国建筑师的设计。于是有人抱怨说,中国传统的建筑风格将因此而被逐渐取代,中国文化的精髓难以被西方建筑师所掌握。拥有三万多员工的北京建工集团项目经理祝越认为,中国的建筑市场尚处于一个发展阶段,取长补短是必经之路。他说:“入关之后,建筑市场也是中国政府答应向国外开放的经济领域,需要引进一些新的设计元素。通过与国际接触,对国内市场是一种促进。西方建筑师带来了新的思想,比如环保,以人为本的设计概念等。但外国建筑设计师缺乏对中国的了解,因此需要相互补充。在外国建筑设计师引入新的概念后,由中国建筑师进行完善,才能使整个风格更适应于中国建筑市场的需求。”
自从踏上了中国之旅后,施佩尔便开始迷恋上了中国的风水原理。将中国传统的建筑元素融入自己的设计图纸之中也是施佩尔的战略考量。“将自然、科学以及生命有机融合的风水原理让我着迷。我们并不认为自己强于中国的建筑师。我们的长处在于与中国建筑设计师、城市规划人员以及工程师等密切合作,尊重中国的文化传统。但一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市,它将是一个现代化的,面向未来的城市。”
祝红
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,1892945,00.html
-
cnlwh 发布于2007-04-19 19:45:35
-
专访纳粹大师之子中国建筑之星
德国著名建筑师施佩尔及同事
德国著名城市规划人和建筑设计师之一-阿尔伯特-施佩尔于1934年在柏林出生,父亲施佩尔曾为纳粹主建筑师和军备部长,祖父也是建筑师。下面是阿尔伯特-施佩尔接受德国之声中文网的专访。
施佩尔是细木工手艺学徒出身,曾在慕尼黑攻读建筑学。毕业后很快成立了自己的建筑师事务所,并开始将目光投向世界各地,中美洲、阿拉伯世界和中国的许多项目都留有施佩尔的手笔。与此同时,施佩尔曾常年执教于凯泽斯劳滕大学的城市和地区规划系。到目前为止,施佩尔在国际国内的建筑和城市规划比赛中荣获20多个一等奖。1995年,施佩尔受联合国教科文组织委托参加了改建天津一个老城区的项目,从此以后与中国结下了不解之缘。
德国之声:您出生在一个建筑师世家,您是长子,是家里5个兄弟姐妹中唯一继承家业的人。作出这一决定是出于偶然,还是出于继承家业的责任?
施佩尔:当建筑师自然不是出于偶然的原因。不仅父亲,祖父是建筑师,母亲也出身于一个从事工手艺的家庭。所以作为长子的我以后走上了搞建筑之路是顺理成章的事情。细木工学徒在德国为期三年,是建筑学的基础。
德国之声:您于1964年开设了自己的建筑师事务所,并很早将目光投向了世界各地,尤其是发展中国家,这种做法在德国并不普遍,您为何热衷于参与其它国家的城市规划和建筑项目?
长春汽车城规划图
施佩尔:对,我很早就对国外的项目发生兴趣。上大学时,我曾在瑞典和土耳其做过实习。这也许是历史造就的原因吧。二战结束时,我11岁,我曾去过美国,对我们这一代人来说,参与国外项目是一个走向世界的好机会。当我遇到去国外工作的机会时,我便毫不犹豫地欣然接受了。这种做法虽然在德国非常少见,但却是我的爱好。上学时,我常常听英语广播,掌握了这门外语,走出国门是我的一大心愿。现在本公司业务的50%是国外业务。对本公司来讲最重要的是将德国的先进建筑技术和建筑理念传送给其它国家。
德国之声:您手下聘有1百多人,受您雇佣需具备哪些条件?
施佩尔:首先必须具备极好的专业知识,具有灵活性,掌握外语知识,还必须随时准备去国外工作。遗憾的是,能够做到这几点的德国人并不很多。
德国之声:让我们暂时先把思绪拉回到过去。孩提时代,父亲难得在家,您曾说,父亲对您就象是一个幽灵。母亲则是您生活中的最重要的亲人。母亲的哪些品质最令您难忘?
施佩尔:每每回忆母亲,首先想到的总是她的笑容。母亲虽是普通的家庭妇女,但非常聪明。母亲有6个孩子,一天到晚忙得不可开交,但却给我们每个孩子最大的关爱。
德国之声:您拥有40年的国际工作经验,请问,走向世界对您最大的吸引力是什么?
安亭新城一景
施佩尔:最吸引我的有两点,一方面是项目所在国家均处在发展阶段,国家愿意为建设大量投资。这些国家往往会出现农村人口蜂涌到城里的严重问题。我认为,我们可以利用我们的知识,帮助这些发展中国家解决问题。欧洲与这些国家正好相反,城市建设已大体完成,由于新生儿数量下降,城市会越来越小。比如在德国就根本不存在建设新城的问题。第二个原因是,我对异国文化、社会习俗、风土人情极感兴趣。这也是我们去非洲、阿拉伯世界以及中国工作的前提条件之一。
德国之声:参与国际项目就意味着您常年奔波在外,那么您还有时间从事您的业余爱好,正常的家庭生活也不会因此而受到影响吗?
施佩尔:我的确经常外出工作,直到今天依旧乐此不疲。我没有很多个人爱好。我的职业和旅行就是我业余爱好的一部分。业余爱好和工作是难以分开的。我有时会在一个城市或地方多呆三、四天,以旅游者的身份参观城里的历史古迹。回到德国后,我有时也会几天不与外界联系。我没有孩子,与心爱的夫人生活在一起。夫人现已退休,但退休前曾是德国知名的戏剧和电影演员。我们在一起已生活了37年。
德国之声:请问您的建筑理念和风格是什么?
施佩尔:我们建筑师事务所的建筑风格和理念是满足客户的使用需求,适应其所在社会的需要。在建筑学上,我们没有固定的风格和模式。目前的国际建筑语汇是“多样性”。在国际建筑领域,各国的建筑类型已越来越接近。因为一位上海经理的使用需求与身在伦敦的经理的使用需求是没有很大的区别的。重要的是一座城市的整体规划应考虑所在地的地貌、景观、气候等因素,让每一座城市拥有自己的特点。
上海复旦大学新园区
德国之声:您从1995年开始进入中国建筑市场,至今已参与了80多个项目的设计。您对中国项目的结果感到满意吗?
施佩尔:满意是谈不到的。但我对上海安亭汽车城项目的进展情况感到非常满意。因为安亭的建筑首次使用了节能的环保技术,将大大减少用户使用时的耗能量。
德国之声:您迷恋中国建筑市场的原因是什么?
施佩尔:我对拥有悠久历史的中国文化和她的历史感兴趣。一方面是因为中国对我来说是一个很有意思的国家,另一方面,将中国文化以及中国文化氛围中产生的思维方式和观念与欧洲想法相协调极具挑战性,但是做到这一点非常困难。
德国之声:中国的建筑市场尚处于发展阶段,作为资深城市规划人和建筑师,如果请您给中国建筑同行提出宝贵建议的话,那么将是哪些建议呢?
施佩尔:如果真的允许我这么做的话,那么我认为最重要的一条是注重建筑质量。注重项目的施工、环保、可持续利用等因素。为了生活质量,多投入一些资金是值得的。这一点非常重要。在使用节能环保技术方面,安亭就是一个很好的典范。
德国之声:中国给您留下的最深刻的印象是什么?
施佩尔:决策速度快。
德国之声:最不满意的地方是什么?
上海西门子中心
施佩尔:有些中国公司不遵守合同规定。甚至有的公司违约,不按照事先签署的合同付款,尽管我们完成了我们的分内工作。
德国之声:鉴于中国建筑市场的快速发展,施工速度快,建筑项目规模巨大等因素对德国建筑师来说无疑是一个挑战,但同时也具有很大的吸引力,对于计划进军中国建筑市场的德国建筑师,您有哪些忠诚的劝告?
施佩尔:在登陆不无风险的中国建筑市场之前,一定要对合作伙伴有充分的了解。进入中国建筑市场就如同在历险。幸亏我们在中国已积累了10多年的经验,基本熟悉了那里的运作规则。但对准备进入中国市场的建筑师来说的确是不无风险的。当然没有冒险精神是办不成任何事情的。
德国之声:您认为,进入中国建筑市场的前景如何?
施佩尔:如果我们确实在设计时确保建筑项目的环保质量的话,那么前景是十分看好的。当然,我们不仅对中国的建筑市场感兴趣,我们也不断在世界各地寻找新的挑战。我们是德国唯一一家40年来不断参与国外建筑项目的建筑师事务所。
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2190393,00.html
-
cnlwh 发布于2007-04-19 20:07:08
-
专访:改变中国都市面貌的德国著名建筑师格尔康
德国著名建筑师冯-格尔康
德国著名建筑师冯-格尔康(Meinhard von Gerkan)设计的柏林火车站被媒体称为建筑史上的杰作。但该建筑不仅使其设计师卷入了司法纠纷,一场飓风竟然将一根近两吨重的横梁吹落在车站的入口处。尽管德国铁路公司已公开表示,事故原因是技术故障以及施工过于匆忙,但此事给格尔康带来的麻烦是不争的事实。在接受德国之声中文网记者采访时,这位老人表示最大的心愿是不要使中国的项目受到影响。
迈因哈德-冯-格尔康出生于一个德裔拉托维亚家庭。父亲在二战中阵亡,母亲在逃出波兹南后不久去世。作为养子的格尔康在汉堡长大。1964年,格尔康毕业于不伦瑞克技术学校的建筑专业,获得学士文凭,第二年便与至今的合作伙伴-国民经济学家马尔格一道成立了自己的建筑师事务所。这家位于汉堡的德国最大规模之一的建筑师事务所目前拥有员工380人。1974年,格尔康获得不伦瑞克技术学校建筑学教授头衔,直到2002年担任该大学建筑学和设计学系系主任。柏林的特格尔(Tegel)机场、该城新的火车站等都出自格尔康的手笔。1997年,格尔康受德国政府委托,为北京的德国学校设计图纸,从那儿以后,格尔康建筑师事务所参加了中国2百多项竞标活动,中标50多项,比如上海芦潮港城城市规划等。
深圳建筑-由格尔康建筑师事务所设计
德国之声:格尔康先生,作为欧洲最大、最现代化的铁路交通枢纽的柏林火车站被称为建筑史上的杰作,该建筑体现了您对国际性大都市火车站重要性的理解,您曾表示,宽敞、明亮是当今都市居民追究的最大奢侈。但每逢艳阳天,车站里就很难有找到阴凉处,室外强烈的光线非常刺眼,让人觉得很不舒服。您在设计时考虑到世界性气候变暖、德国夏季高温天增多的因素了吗?
格尔康:当然了。但我们希望,光线能够从房顶直接照射到最底层。因为一般来说,欧洲车站最大的不足之处在于昏暗和不整洁,所以有些人往往将这样的车站比作“红灯区”。因此我们希望能够建造一个宽敞、明亮的现代化的火车站。车站内的温度绝不会高于室外气温。让光线照射到每一个角落是我们的设计用意所在。我无法想象,在偌大的车站内竟然找不到一个阴凉处。
德国之声:耗资超过10亿欧元的柏林火车站于去年足球世界杯前投入使用,也由此引发了一场司法纠纷。因为德国铁路公司未经您的同意擅自修改了您的设计图纸。不久前,柏林地方法院宣判,德国铁路公司必须修改火车站的部分建筑,这也被不少媒体称为德国建筑设计师的胜利,您认为,出现这一事件本身是否反应出德国的相关法律条文不够完善呢?
格尔康:柏林新的火车站在两个地方不符合我们原来的设计图纸。一是火车站的巨型玻璃屋顶,经我们的同意缩短了130米;另外就是底层的穹顶被擅自改成了平顶,这点未经我们的同意。德国铁路公司提出的理由是为了节省开支,但是他们根本就没有节省一分钱。德国铁路公司的做法很不友好,侵犯了建筑师的知识产权,这是我开业40年来首次对业主提出起诉。
德国之声:但也有不少德国居民对柏林火车站感到满意,也喜欢它不夸张、普通平常的外观。而且对车站进行修改势必会会再次破费,您认为有这个必要吗?
临港新城
格尔康:擅自改动建筑师的图纸,是对业主与建筑师间的合同和建筑师知识产权的严重侵犯。我们认为,对火车站底层的平顶进行修改不会耗资过大,施工期也不会很长。
德国之声:说到施工期,我顺带提一个问题,德国某些建筑工地的施工时间的确很长,其中部分甚至对当地的正常交通造成严重影响,这在中国简直难以想象。出现这种现象的原因与德国建筑工人的施工速度慢,还是官僚主义障碍过多有关?
格尔康:原因是多方面的,中国也有这种现象。最主要的原因是投资方的错误估算,由于资金不够所以无法继续施工。另外,有的施工单位尚未获得施工许可就匆忙开工,所以遭到有关当局的阻止。也有的建筑公司因宣布破产,只好停工。在过去的几年里这样的事情屡屡发生,因为德国的建筑业持续低迷。
中国人施工速度快是不争的事实,对于这一点我也身有体会。中国的建筑公司员工多,参加施工的工人也很多,他们往往不分昼夜、不分节假日连续作业。但令我难以想象的是,数千工人在哪里上厕所,去哪里吃饭呢?
德国之声:大家都知道,您在德国的不少项目的业主是德国联邦政府。德国许多大型项目均出自您的手笔:比如汉堡、斯图加特机场、莱比锡博览会会址、柏林奥林匹克运动场的扩建等。您何以还要参加中国建筑项目的竞标?
德国汉堡机场-格尔康建筑师事务所设计
格尔康:竞标中国的建筑项目完全是出于偶然。1997年,我们受德国联邦政府的委托,为北京的德国学校设计图纸。我们的图纸在竞标中胜出。在很短的时间里,与中国建筑工人一道完成了德国学校的建造。之后,我们接受中方邀请在一个著名的博物馆举办展览,介绍我们的项目。我还接受了电视台的采访,采访在数周内被多次转播,于是我就在中国出了名,目前我们在北京和上海已设立了自己的建筑师事务所。
德国之声:中国的城市化进程日益加速,在大多数西方国家批评中国高层建筑的同时,以全球第一高楼日本开发商森稔为代表的一派却坚持,亚洲城市建设应走高层路线。他们认为,鉴于历史、文化和人口密度等因素,欧洲型的以中低建筑为主的城市结构是否适合亚洲现代化大都市值得深究。您个人的意见呢?
格尔康:纵观亚洲,尤其是中国数百年来的城市建筑史,除了高层宫殿之外,那里大多是低矮的胡同平房建筑。高层建筑对他们来说是一场建筑史上的革命。我认为,现在,中国的摩天大楼已多于美国和世界其它地区。中国现代化的大城市如果没有摩天大楼简直无法想象,它体现了中国的进步,经济实力和拥有美好未来的信心。但高层建筑并不意味着更高的居住密度。事实证明,10层,15层高的楼房的居住密度与摩天大楼是一样的。中国人之所以偏爱摩天大楼,我认为是为了满足某种心理需求,中国业主往往将高楼大厦视为自己的荣耀,视为自己富有和社会地位的象征。所以高楼大厦越建越多。我们在大连就建有三座高达370米的高楼,其实我们从来也没有建过这么高的楼房。
柏林火车站
德国之声:作为资深建筑师和城市规划人,您如何看待中国的这一发展趋势?
格尔康:我并不反对在中国建高楼,但我对中国的城市化质量查极为不满。比如街道越来越宽,影响了街道两旁居民的交流,也影响了一个城市居民的生活质量。城市居民间一定要有交流的机会和场所。我们在临港开发区的设计和建设中就力求避免这样的错误。我们在临港只规划了两座高楼,其余的建筑都低矮得多。
德国之声:21世纪是一个属于城市国家的时代,建设具有优越功能和良好环境的城市结构至关重要,您认为,象北京和上海这样大城市的结构缺陷在哪里呢?
格尔康:摩天大楼并不意味着扩大居民的居住面积。因为楼越高,高楼间的空地也就越大,这些空地均无法有效地利用,只能用来停车或建马路等。所以紧凑的楼房结构是更好的方案。也就是说每平房公里的居民人数不直接取决于楼房的高度。另外坦爽地说,我尽管已去过50次北京,但我只对北京的东北部有初步的印象,我对北京的南部和西部一无所知。我对上海的了解多于北京,我虽然去了不少地方,但我仍然难以辨别方向。
总之,无论北京还是上海的城市结构都已定型,难以做出本质性的改变。为了解决交通堵塞的问题,建立交桥不是解决问题的根本办法。以伦敦和巴黎为例,那里没有一座立交桥,开车进城要花很多时间。有一次,我在伦敦要办一件事情。我问出租汽车司机,开车去办事地点需要多长时间,司机说,两个小时。但他告诉我,如果乘地铁只需要20分钟,步行10分钟就到。
南宁博览会
临港的城市规划是解决大城市交通拥挤的典范之作。城中心有一个湖,湖上只准行船,临港城的设计是环形的,外围是行车道,城中购物区的行车量受到严格限制。只有这样才能解决交通拥挤的棘手难题。
我认为,解决北京和上海等中国大城市交通拥挤的最佳办法是呼吁那里的居民减少开车次数。纽约就是他们学习的榜样。那里很难找到停车位置,租一个停车场的花费相当于租一套公寓。所以那里的居民已习惯乘出租车。我女儿在纽约生活了十多年,一向骑自行车外出。当然,对中国大城市来说,最重要的是建设完善的短途交通网络。
德国之声:与德国的许多建筑相比,中国新建住房或办公楼很容易在短期内变得陈旧。这是什么原因呢?
格尔康建筑师事务所设计
格尔康:以我个人的经验,有些中国投资方不注重建房质量。经常使用低廉建筑材料,建房时许多技术上的细节都没有得到妥善处理。他们过于短视,也过于急功近利。
德国之声:在城市化的发展进程中,国际建筑师纷纷登陆中国的建筑市场,但由他们设计的建筑比如北京国家大剧院等也引起了不小的争议,于是有人主张更多采用中国自己的建筑师,强调现代化的标志性建筑要更具中国味儿,您认为,中国的建筑师具备挑战西方建筑师的实力吗?
格尔康:当我8、9年前首次去中国时,看到的大多是模仿美国玻璃式建筑,外加中国传统建筑元素的产物。比如玻璃材料的建筑上建有一个中国的宝塔尖顶等。现在再去那里,已能看到越来越多比较具有实力,不受时代限制的建筑了。我认为,我们也为中国新的建筑风格的成熟付出了自己的一份努力。我们的建筑都不受流行趋势的影响,注重利用现有的材料,条件和技术,解决现存问题,比如中国的能源短缺问题等,我们在此基础上绘制的设计方案,以我个人的观点是中国味儿的,但是这种中国建筑特点是全新的一种。
另外,值得一提的是,中国建筑学教育过于注重模仿,在根据各种不同问题,提出合理设计规划方面缺少独创性。我认为,就现有的总体水平而言,中国与西方建筑师间尚存有一定的差距。
德国建筑师格尔康
德国之声:您何时将再次飞往中国?中国最吸引您的是什么呢?
格尔康:2月7日,我将再次飞往北京、上海和广州。最令我高兴的是,中方业主和合作伙伴很乐于接受我们的建议,为我们提供了发挥个人潜力的理想空间。我们的合作非常友好,亲密,大家经常在一起聚餐,畅谈除工作之外的私事。尽管这有时对我来说时间过长,谈论的话题也过多了点,但我还是很高兴的。因为在德国,凡是与工作有关的问题,大家都力争在最短的时间里解决,几乎不存在个人交情。总的来说,与中方的合作是在更好的气氛中进行的。如果说有什么不足的话,那就是,中方总要求我们很快绘制出设计图纸,恨不得在两天之内完成一家歌剧院的设计,而且他们的主意也常常朝令夕改。好在有了因特网,即便在德国,我们也能与中方合作伙伴保持密切的联系,及时解决出现的问题。
祝红
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2336508,00.html
[ 本帖最后由 cnlwh 于 2007-4-19 08:10 PM 编辑 ]
-
cnlwh 发布于2007-04-28 22:48:36
-
建筑绝非流行时装
柏林历史博物馆
本周四是华裔美国现代派建筑大师贝聿铭(Ieoh Ming Pei)的90寿辰。当代建筑杰作中的部分就出自贝聿铭的手笔,比如巴黎卢浮宫和柏林历史博物馆的扩建 以及香港的中银大厦等。贝聿铭的建筑语汇兼容古典与现代,西方与东方精粹,这一博采众长的风格对20世纪的人类建筑产生了不可低估的影响。
贝聿铭是当代最伟大建筑师中的一位。他享有“光的大师”和“空间魔术师”的美名。贝聿铭的建筑杰作分布于美洲、亚洲和欧洲大陆。在哈佛大学攻读建筑学期间,贝聿铭曾拜师于从德国流亡美国的鲍豪斯大师瓦尔特-格罗皮乌斯(Walter Gropius)和马歇-布劳耶(Marcel Breuer)。贝聿铭吸取了鲍豪斯学派实用、简约的风格,并在此基础上将古典与现代,西方与亚洲的经典元素融为一体,独创自己的风格,也因此获得多方好评。
贝聿铭
出生名门世家
贝聿铭于1917年出生于广东的一个富有家庭,贝氏家族有着6百年的历史。深受贝聿铭崇拜的祖父贝祖贻曾出任中国银行香港分行总经理。1935年,贝聿铭被父母送往美国宾西法尼亚大学攻读建筑,后转学哈佛,并获得硕士学位。由于第二次世界大战的爆发,贝聿铭没能如愿返回家乡,留在了美国,并与当年同样留美的一位中国姑娘结婚,生有三子一女。贝聿铭最初受纽约著名房地产巨商泽肯托夫(W.Zeckendorf)的邀请,从事商业住房的设计。1954年,他获美国国籍,一年之后成立了自己的建筑师事务所。
在美国创业,获国际声誉
创业之初,贝聿铭曾为保守的现代派建筑师,为低收入阶层设计僵化死板的建筑群。但贝聿铭很快就摆脱了正统现代派的建筑原则,逐渐展示自我个性。
1964年,贝聿铭被选为肯尼迪图书馆的设计师,从而实现了其职业生涯中的国际性突破。他将具有古典主义风格的庞大实体与几何结构以及光线充足的玻璃外壳融为一体。上一世纪70年代末,贝聿铭完成了华盛顿国家美术馆东馆的设计,设计了一个延长的三角形。10年之后,香港中银大厦的结构和造型也采用了同样的模式,这样的三角结构不仅减轻了建筑物的负载,起到稳定建筑的作用,并因其外形的独特成为香港的一大象征。从事建筑设计数十年中,贝聿铭多次获奖,普利策建筑奖就是其中之一。
卢浮宫玻璃金字塔
反对盲目追赶时髦是贝聿铭的座右铭,这位建筑设计巨匠认为,目前建筑设计先锋派一味求新的做法是不可取的,因为时机并不一定成熟,重要的是人们如何将新颖的设计图纸付诸实施。建筑不是时髦的服装,需经受时间的考验。
汲取中西所长
可以说,贝聿铭的设计杰作汲取了西方现代派和亚洲传统的精粹。随着年事增高,亚洲建筑元素在贝聿铭的设计中愈发凸显,因为他坚信,中国式的亭台、屏风、曲折的回廊和掩映的花木皆为中国人巧妙利用空间的杰出手笔,值得借鉴。
德国之声中文网
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2459318,00.html
-
cnlwh 发布于2007-05-06 14:40:39
-
上海改变摩天大楼思维
楼海中的上海
今日上海,摩天大楼比肩荟萃。在世界反思摩天大楼的今天,上海也开始了反思。市中心今后将不再建新的摩天大楼。
汉堡建筑师冯.盖尔坎最近在上海德国商会会议上说:“在这个城市没有一座真正成功的高楼。”每个人都想更高,更快,更现代,到最后谁也不喜欢了。
但大多数中国人对此的看法是不同的。对他们来说,上海是一个现代大都市的象征,每一个人,只要出得起钱,都想到这里来看看这个改革政策之窗。在美国和欧洲,建筑师和城市规划师们很久以来就在讨论,21世纪是否不再是摩天大楼的世纪,然而在上海,人们不依不饶地向往着高处。
今年2月,还刚刚安下了“环球金融中心”的奠基石,这座未来大楼将拥有94个楼面,高达492米,让世界最高移到中国。
人们要宏伟,要奇,要特,而不太考虑“与人为善”。在过去的10年里,上海建起了4500座左右的摩天大楼,老街区和公园绿地纷纷让路。这里寸土寸金,所以人们就向天空要地皮。
市环境与城市发展委员会主任郑石令(音)认识到了这种“崇高”思想的不合理处:“我们从过去10年中学到了很多东西。大多数人晚上避开浦东,因为那里晚上死掉了。要到那里去,需要有辆汽车,因为几乎不可能步行在那里行走。原因是,各大楼之间的空间没有根据人的需要来设计。但是在老城区,街上却充满了生活气息。但高楼之间没有这种东西。”
许多摩天大楼的邻居向市政府表达了不满,他们说,他们的房间里见不到太阳。思维的变化是慢慢地走来的。从去年开始,市政府试着更紧地控制这种建筑热,禁止建33层以上的住房。今年底之前,市政府打算推出更多规定,今后要建大楼,周围必须要有足够大的无建筑面积。
但这些规定不针对2000幢部分在规划中部分已经在建的新摩天大楼。上海为2010年世博会提出的口号是:“更好的城市,更好的生活。”今天,上海已经邀请外国专家前来,听取他们的方案和想法。
其中一名是德国建筑设计师阿尔贝尔特.施佩尔,他接受了规划上海7个卫星城之一的任务。在安亭,将生出一个住5万人的“德国城”。这将是一个跟中国风格完全不同的现代小城。
施佩尔说:“我们真正能够提供帮助的是在可持续发展、生态、风景和水的操持和一切与环境有关的方面。中国城市今天以恐怖的速度发展,在这种情况下,生活基础(我在这里说得夸张一点)当然经常就会丧失。人们对风景,对地态,对气候特点考虑得太少,而象我们这样在欧洲、阿拉伯地区和非洲积累了经验的规划公司肯定可以为此提供重要的帮助。”
在德国城,施佩尔非常重视绿色,重视溪、河,以及市场、内院的规划。与上海市中心不同的是,这里将几乎没有超过8层的高楼。通过他的样板城,他希望引起上海决策人的重视;对1700万从的超级都市而言,今后绝不可以把生态问题置于视线之外。
(凯尔斯汀.洛瑟)
http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,985980,00.html
-
cnlwh 发布于2007-06-03 22:32:35
-
英国乡村在中国“闹翻版”?
“泰晤士小镇”一景
提到英国的村庄小镇景色,大家可能都会想到铺鹅卵石的小径、古老的酒馆、长满苔藓的教堂……
是不是就像右边的照片中所显示的一样?
乍看你肯定以为这是英国的乡间小镇的照片,不过,你错了;照片所显示的是中国上海松江区新开发的“泰晤士小镇”(Thames Town)。
面向世界
上海方面希望凭借这个小镇的开发显示该地面向世界。
发展商也希望,这个地方的仿欧洲式建筑会吸引在上海的商界人士。
不过,这个小镇的“仿真”程度实在太高了,不说明,根本没法看得出是“仿制品”。
这种高度仿真的情况现在导致了问题的出现。
这个哥特式教堂很逼真
受到模仿?
有报道说,一位在英国东南部开办酒馆的女士声称,照片中可以看到白色的酒馆是仿效她拥有的酒馆兴建的。
这位名叫盖尔•卡迪(Gail Caddy)的女士在英国海滨城镇莱姆里吉斯(Lyme Regis)开办了一家名为罗克波因特的酒馆(Rock Point Inn),而她在酒馆旁边则开办了一家成为科布盖特(Cobb Gate)的炸鱼薯条店。
酒馆是一所白色外墙的18世纪建筑,隔壁就是矮矮的炸鱼薯条点。
无独有偶,在上海新开发的“泰晤士小镇”中也有一家罗克波因特酒馆,也有一家科布盖特炸鱼薯条店。酒馆也是白色的仿18世纪英国式建筑,炸鱼薯条点也是矮矮的,紧贴在酒馆的旁边。不同的就是,酒馆少了一扇窗,薯条点的英文名字是Cob Gate,不是Cobb Gate。
为何出现这种情况?
解释原因
负责监督兴建“泰晤士小镇”的一家英国建筑师办公室的代表的解释可能可以说明其中的原因。
这位叫做保罗•赖斯(Paul Rice)的发言人说,他们公司曾经安排一些参与发展计划的建筑师和官员到英国西南部的布里斯托尔(Bristol)地区游览参观。
他解释说,此行的目的是为了让建筑师可以感受一下他们可以参考的建筑模式。
发言人赖斯说,最后,建筑师挑选了一些传统的英国建筑模式,予以仿效,其中包括一座仿哥特式教堂。不过,教堂并没有举行祝圣仪式,但是可供举行婚礼之用。
这可能可以解释,为什么“泰晤士小镇”的建筑这么“像真”。但是,当然,卡迪女士就有点不高兴。
赖斯则解释说,不存在抄袭的问题。他声称,他们只是希望可以利用“泰晤士小镇”的发展在一个现代的环境中设定一种建筑模式。
至于酒馆、薯条店的名字的相像程度又如何解释?
赖斯说,名字是暂定的,可以随租客的喜欢予以更改。
http://www.bbc.co.uk/china/lifei ... uk_china_town.shtml
-
cnlwh 发布于2007-08-01 13:39:14
-
中国的瑞士名城-因特拉肯
图片说明: 深圳的因特拉肯华侨城酒店 (interlakenocthotel)
在中国深圳如今建起了一座瑞士著名旅游小镇因特拉肯(Interlaken),但是这座模拟城市与瑞士真正的因特拉肯之间其实存在着很大的差别。
世界上出现了第二个因特拉肯城。如果用“中国人想象中的瑞士”来形容这一所谓的带酒店的“主题公园”更为贴切。尽管如此,对于瑞士的旅游业来说,它仍具有深远的意义。
现在中国也有了一座因特拉肯城。近日距离香港只有2小时车程的深圳为疗养胜地“因特拉肯华侨城酒店”进行剪彩。中心地区占地500平方米,介于两湖之间,被群山环绕。几条街道、一些商店、一个木制小教堂、火车站、剧院及仿建的维多利亚少女峰宾馆和赌场组成了一个小型因特拉肯城。
这座中国因特拉肯城全城共9平方公里,是一个综合性区域。除了因特拉肯部分之外,还有一个中世纪风格的娱乐园、一个茶园、高尔夫球场、温泉、一个大菩萨雕像和一个艺术瀑布。瑞士旅游局媒体发言人Roger Waber将它称为一个带有酒店的主题公园。
在这个疗养胜地的中心地区,是拥有299个房间的深圳因特拉肯华侨村酒店。这里最便宜的房间也在200瑞郎以上。建成这座疗养地区的耗资达5亿瑞郎。由中国海外城市集团(OCT)建成。
建筑师从未来过因特拉肯
仿造的中国因特拉肯城与伯尔尼高原地区的旅游小镇并不十分相像。中国海外城市集团(OCT)按照自己的想象建成了这座小城。
瑞士旅游局(Schweiz Tourismus)中国区主任Simon Bosshart在媒体通告中说,建筑中国因特拉肯城的人似乎从未到过瑞士因特拉肯,从视觉上来看,它更接近德国或奥地利的建筑风格。
作为广告平台
瑞士旅游局现在已经与OCT取得了联络。目的在于利用这个新疗养胜地作为一个宣传平台。他们计划10月份在这里举办一个瑞士节,邀请瑞士民间音乐家到此亮相,还有可能举办一个瑞士手工艺术品展。
尽管中国的这一因特拉肯度假村与瑞士少女峰脚下的因特拉肯不完全相像。但是“它们至少叫同一个名字,”瑞士旅游局发言人Roger Waber说:“早晚有一天,来过这个豪华度假村的中国富人,会慕名前来拜访真正的因特拉肯。”中国已经有一个以瑞士旅游胜地为名的度假村-圣莫里茨花园。
不久将超过20万住宿人次
瑞士是中国人梦幻旅游目的地。Waber认为中国人之所以向往来瑞士旅游,是因为在瑞士可以找到他们想要的-静谧、空气清新及纯自然的景色。中国人更加喜爱城市旅游。
瑞士旅游局将中国、印度、俄罗斯和海湾国家视为重要的战略增长市场。去年中国人在瑞士的住宿率增长了20%,上升到20万人次。预计还将进一步增长。
因特拉肯更加肯定这一趋势。2005年这里的酒店接待的中国客人为7000人次。2006年已经增至12000人次。今年预计将达到20000人次。少女峰铁路(Jungfraubahnen)也从中获利,它制定了每年将10万中国人送上少女峰的计划,目前的这一数据为15000人。
出手大方的中国游客
Roger Waber认为对于瑞士旅游业来说这里潜藏着巨大的潜力。中国经济发达地区的新一代受过高等教育的中国人将崇尚出国旅游。比如,深圳有1000万居民,人口呈年轻化比例,大多数人受过良好教育,相对收入较高。因此在深圳存在着一个市场,不仅对于服装、汽车、娱乐电器产品的需求较高,对旅游的需求也不容忽略。
目前中国人主要是随团旅游,来瑞士的旅游团多是以欧洲旅行团为主。瑞士旅游局希望瑞士成为中国人单独旅行的目的地国家。
中国人一向被认为是出手大方的游客,他们以每日花费430瑞郎的数字,在瑞士外国游客中名列前茅。
瑞士资讯(swissinfo)及通讯社
瑞士旅游胜地因特拉肯(Interlaken)
因特拉肯位于图恩湖(Thunersee)和布利安茨湖(Brienzersee)之间,正如"Interlaken"原意-两湖之间。
城中贯穿瑞士阿尔河(Aare)。
直接位于瑞士三大著名雪山艾格(Eiger)、门西(Mönch)和少女峰(Jungfrau)脚下。这里也是搭乘少女峰铁路的必经之地。
因特拉肯一条主街名为高街(Hoheweg,意译),街道两旁商店林立,是游客最喜爱的购物街。
城市不大,可以选择徒步游览,在火车西站还有马车供游客搭乘。
http://www.swissinfo.org/chi/swi ... ;cKey=1185892177000
-
xiaolong 发布于2007-08-07 09:46:22
-
我去过安亭,却是不错,感觉就像是西方小城,cnlwh写的够详细,认真看了,确实不错
-
cnlwh 发布于2007-11-10 10:20:25
-
现代都会
建筑界将北京称为外国设计师的试验田,而CCTV新总部大楼的前卫设计更是被视为这方面的一个典型代表。
中国中央电视台(CCTV)新大楼,由设计师雷姆•库哈斯(Rem Koolhaas)和奥雷•舍人(Ole Scheeren)设计,计划在明年北京奥运会时投入使用。
中国领导人为把北京变成一座现代化大都会聘请了多位国外专家。由知名公司瑞士Herzog & De Meuron设计的国家体育场(又名:鸟巢)如今已成为中国的标志性建筑之一。
由悉尼PTW Architects、设计公司Arup和中国建筑工程总公司联合设计的国家游泳中心(又名:水立方)已经捧回了数个奖项。北京奥运会的游泳赛事届时将在此举行。
中国国家大剧院的设计工作由法国公司Paul Andreu Architect担纲,工程1999年开始兴建,已于今年竣工。
CCTV新大楼的设计者之一舍林说,这种结构在世界其他地方获准建造的可能性很小,因为其他地方的建筑规范不会允许建造这样的东西。从技术上讲,这座建筑存在很大难度,两座竖立的塔楼向内倾斜,倾角很大,而塔楼之间被横向的结构连接起来,总体形成一个闭合的环
CCTV大楼主体连接工程将从这个月底开始动工,其中悬空的横结构最终将在明年2月前完工。
http://chinese.wsj.com/gb/20071107/pho184245.asp
[ 本帖最后由 cnlwh 于 2007-11-10 10:28 AM 编辑 ]
-
cnlwh 发布于2007-11-10 10:26:26
-
CCTV新大楼:大国雄心之建筑版
五年前,当雷姆•库哈斯(Rem Koolhaas)和奥雷•舍人(Ole Scheeren)公布他们的中央电视台(CCTV)新总部大楼设计方案时,人们简直不敢相信建筑还可以这么做。他们说,就连中央电视台方面也不太肯定能按这一设计盖出大楼来。
[float=right]
[/float]
从技术上讲,这座建筑存在很大难度。整幢建筑的外形就像是一只被扭曲的正方形多纳圈饼,两座竖立的塔楼向内倾斜,倾角很大;塔楼之间被横向的结构连接起来,总体形成一个闭合的环。
这样一种回旋式结构在建筑界还没有现成的施工规范可循。库哈斯和舍人认为,这种结构是对建筑界传统观念的一次挑战。人们通常认为摩天大楼就应该高耸入云直指天空。(这个方案还面临一个难点:北京刚好处于地震带上。)
现在,整座建筑的施工很快就要进入一个关键环节:几周之后,工人们就要开始进行横结构的施工了,而整座建筑的奇异造型用不了多久也将呈现在世人面前。
这部分的技术要求听起来很有点科幻小说的味道。在半空中连接两座塔楼的部分必须在太阳出来之前施工,原因是白天的阳光会让塔楼不同部位的钢结构膨胀,从而不利于控制施工质量。
这样的变形必须不惜一切代价加以避免。“如果其中一座塔楼出现变形,它会传递到整个建筑上,整个系统都要为此发生改变,”舍人看着手里的大楼微缩模型说道,那样子彷佛这模型是一个等待他动手解决的魔方。
在北京正在建设的大约10,000座新建筑中,CCTV大楼可能是最能显示勃勃雄心的一座,人们在谈到建筑界把北京称为外国建筑师的“东方淘金地”、“试验田”时,每每都会以它作为典型代表。舍人说,这种结构在世界其他地方获准建造的可能性很小,因为其他地方的建筑规范不会允许建造这样的东西。而中国现在很愿意尝试,这为建筑设计创造了一种非常特别的氛围。
为成功举办2008年奥运会,中国政府一直希望能让北京这座由忽必烈等古代帝王规划出来的古老城市变成一座现代化大都会。为此,他们试图让一系列新建筑个个都能制造轰动效应,比如外形如鸟巢的奥运会主场馆、蛋形的国家大剧院以及像被水泡包裹着的奥运会游泳馆“水立方”。
不过,所有这些新建筑中,设计造价8亿美元的CCTV新大楼带给公众的视觉冲击最为强烈。这座建筑不仅规模宏大,而且引发了很多争议,或许这正是中国过去几十年发展成就的最贴切写照。建成后,它将成为中央电视台这个中国唯一全国性电视台的象征,同时,它也是规模仅次于美国五角大楼的世界第二大办公楼。
奥雅纳工程顾问公司(Arup Group)的副董事长陈嘉正(Andrew Chan)说,如果是在五年前,这样一座建筑可能根本没法施工,因为用于地震数据分析的高速计算系统当时还不像今天这么先进。他说:当时我们必须自己编制施工规程手册。
CCTV大楼主体连接工程将从这个月底开始动工,其中悬空的横结构最终将在明年2月前完工。
当年曾担任CCTV大楼设计竞赛评委的香港建筑师严迅奇(Rocco Yim)说,起初他对这个“极其疯狂的设计方案”持相当保留的态度,但到后来,他感觉这个设计能代表“某种精神,这种精神也正是中国在新时期展现出来的东西:不惧权威、敢于尝试,无所畏惧,高度自信”。
塔楼连接部分的结构借鉴了桥梁建筑技术,所不同的是,如果把那部分看作“桥”的话,它将是一座大得出奇、非常笨重的桥。这个桥的某些部分有整整11层楼高,桥上还包括一段伸出75米的悬臂,前端没有任何支撑。
为确保设计方案得到更好的落实,舍人2004年做出了一个不同寻常的决定:搬到北京亲自监督施工。按照惯例,设计阶段结束后,施工监督通常是由当地建筑师承担的,但对舍人来说,这一步非常重要。今年36岁、爱穿普拉达(Prada)服装的舍人现在还不像他的导师、曾获得建筑业最高奖普立兹克奖(Pritzker Prize)的库哈斯那样家喻户晓,也从未参与过像CCTV大楼这样有份量的项目。不过,他为普拉达设计的店铺也曾几次获奖,在业界已享有一定的知名度。
北京建筑行业对建造这个设计方案并无现成的规范可用,于是,北京市政府组织13位结构专家成立了一个特别小组。在设计竞赛两年后,中央电视台新总部大楼获准开工建设。
接下来,在2004年的大部分时间里,专家组做了一个三层楼高的复制品用来研究。他们把它放在一个可以模拟地震的液压平台上面,平台上安装了数百个传感器,用来监控“塔楼”上10,000多只钢梁的位移,并测量在不同情况下整个建筑哪个部位承受的应力最大。
CCTV大楼的外立面是由大面积玻璃窗与菱形钢网格结合而成的,作为大楼的主体架构,这些钢网格就暴露在建筑的最外面,而不是像大多数建筑那样深藏其中。舍人说,这样一来,应力就基本都能沿着系统传递下去,并找到导入地面的最佳路径。从外观上看,大楼有一部分部分钢网结构(包括拐角等应力比较大的部位)比较密集,它们也是整体设计思想的一部分。
此外,大楼外立面将采用特种玻璃,这种玻璃表面被烧制成灰色瓷釉,可以更有效地遮蔽日晒。舍人说,用这种材料也比较适应北京的空气质量。实际上,在空气污染很严重的日子里,这种玻璃就像融化在空气中似的,人们只能看到大楼的网状结构,彷佛闪电被凝固在空中。
评论家指出,人们无法将这座建筑的形式和职能──世界最大的一家宣传喉舌CCTV的办公所在地──割裂开来考虑。CCTV既是中国最大的媒体公司,也是中国政府的官方宣传机构。同时,在明年的奥运会上,CCTV是唯一一家拥有转播权的中国大陆电视媒体。所以,新大楼的形像将进入数百万家庭的视线。
去年,建筑评论家英格•萨弗容(Inga Saffron)曾撰文指出,库哈斯和舍人或许会“将作为让CCTV大楼成为建筑界重磅炸弹的人”而被载入史册。一直是库哈斯作品拥趸的萨弗容在接受电话采访时说,“这个设计传达的信息非常具有震慑力,想想看,大楼顶部的横结构悬在离地面那么高的架子上。”萨弗容说,再加上整个建筑庞大的占地面积,CCTV大楼时刻在提醒你自己是多么渺小,而它背后代表的这个国家是多么强大。
CCTV新大楼的建筑方说,这个项目是按高抗震级别设计的,即使发生大地震也不会倒塌。中国北方近三十多年来最大的一场地震发生在离北京144公里的唐山。这场发生于1976年的里氏7.8级的大地震共导致二十余万人罹难。
为给大楼的主楼和相连的两座靴型塔楼腾出空间,原来居住在那一带的数百户居民被强行拆迁,据他们说,得到的补偿很少。
今年57岁的退休教师邱桂枝有一天回家时发现,家里所有东西除了一台热水器外都被扫荡一空。她简直要气疯了。她说,她当时气得爬上楼顶想往下跳,后来被警察拦住,把她拘留了10天。她还说,当时有关方面保证支付人民币三十多万元的拆迁补偿款,但到现在她一分钱也没拿到。
而孙达(音)和家人至今仍坚持住在CCTV大楼脚下的一幢基本已搬空的居民楼里。楼旁就是一块巨大的奥运宣传广告牌,上面写着“建设和谐社会”。今年44岁的孙先生说:“我支持办奥运,但因为奥运就要让我父母流落街头我不能接受。”
而舍人也在忙着捍卫自己的设计。几个月前,作为柏林美术学院(Berlin Academy of Fine Arts)组织的一个专家小组的成员,舍人在谈到有关建筑师为强权国家设计建筑的话题时说,历史上一直就有建筑师为当权者设计的事例,否则的话,那些伟大的建筑从何而来、或者说谁为它们付钱呢?舍人后来在电子邮件中进一步澄清了他当时的发言。他说,从历史上看,有很多宏大的建筑都是为政府或权势机构建造的,对建筑业来说,这种依赖性或者说与独立性的冲突今后还会是一个复杂的问题。
他还说,他所在的设计师事务所之前接到了大量暗示甚至很坦率的表态,从那些内容上看,CCTV有意在未来变得更自由、更独立,它也希望能拥有一座帮助他们实现转变的建筑。
他认为,新大楼的设计带来了更大的开放度。比如,建筑的悬臂部分不会留作电视台高层人士的办公室,而是会用来提供公共服务,比如辟成餐厅(整座建筑将开设三个大餐厅,可供4,000人同时就餐)。楼里还会有一个公共观景台,有玻璃地板和廊道,参观者从这里可以观赏令人目眩的悬臂结构,还能看到电视台的演播室和里面的工作人员。
舍人说,整个建筑的回旋式设计体现了工作过程的统一协调性,这是制作电视节目的媒体公司需要做到的;回旋设计不会加剧隔离感,而是会鼓励相互沟通和融合。
舍人说,他自己在这个设计项目中投入了很多。大多数外国建筑师到这个阶段都会完全脱身,把设计交给当地工程师和建筑师去落实,但他说,这么做通常会带来“灾难性的”后果;对他来说,他不想这样。
Mei Fong
http://chinese.wsj.com/gb/200711 ... source=mostpopular1
-
linmusen01发布于2007-11-12 16:27:21
-
这就是中国特色吗?
也许有人认为这本身就是中国特色。开放对于中国来说绝对是一个机遇,但是如果照搬人家啃剩下的东西那还有什么意思?
我们自己的设计在哪里?
-
cnlwh 发布于2007-11-20 15:08:32
-
央视新大楼:建筑师的狂想
2007年11月16日,建筑师奥雷・舍林(Ole Scheeren)站在中国中央电视台正在建设的新大楼前。REUTERS/Reinhard Krause
路透北京11月19日电(记者Lindsay Beck)---建造一幢摩天大楼已经是个有挑战性的事,而作为中国中央电视台新楼的首席建筑师奥雷・舍林(Ole Scheeren)却希望重塑这个概念,他的作品既是一个工程学的壮举,又是一个激进的社会宣言。
“我们希望设计一个摩天大楼,不是落入追求高度的陷阱,或尽力用高度来主宰天空,”舍林告诉路透。
“我们反对垂直建筑,反对简单的等级秩序,”他说道。他的公司库哈斯大都会建筑事务所(Rem Koolhaas's Office for Metropolitan Architecture)设计了倾斜的80层高双子塔,最上面由挑战重力的天棚连接在一起。
为了迎接2008年奥运会,北京正在进行整容,为建筑师提供用武之地,这个建筑正是其中的一部分。
诺曼・弗斯特(Norman Foster)设计了价值36亿美元的首都机场,法国建筑师Paul Andreu设计了国家大剧院,瑞士建筑师Jacques Herzog和Pierre de Meuron正在建造奥运会主馆“鸟巢”。
世界第四大经济体的中国,也因奥运会而得到日益认可,舍林表示,奥运会“的确是一个催化剂,以一种非常特别的方式助长了设计的野心,刺激了发展。”
社会理想
中国中央电视台的大楼将在单体结构中创造出47.5万平方米的面积,仅次于五角大楼。它的设计是如此复杂,以至于十年前的计算手段都不足以支持该工程。
对舍林来说,这不仅是个建筑学成就。“这很容易被认为是个工程学的成就,”他说道。“但是对我而言,它更多是实现一种社会理想,以这种方式将人们聚在一起。”
完成後的大楼将把电视制作的所有元素融入一个结构中,从摄影棚和编辑部到办公室。
沿着楼的曲线设计的走廊可供游客站在顶上160米处的天台俯瞰这座城市。
对一个国有电视台来说,清除传统等级和向公众开放的激进主旨似乎比较罕见。但舍林声称,中央电视台希望借此发展和改变自己,同时也为了可以在这座大楼里直播奥运会。(完)
翻译:程华 发稿:金红梅
http://cn.reuters.com/article/wt ... 96120071119?sp=true
-
cnlwh 发布于2007-11-24 15:35:02
-
《纽约时报》新楼落成,建筑师泰然面对批评
面对公众对作品的批评,意大利建筑师伦佐・皮亚诺(右二)不屑一顾。他把《纽约时报》总部大楼的设计体现了“美国报业健康的言论自由”。资料图片,拍摄于1月26日,2006。REUTERS/LACMA/Bob Riha
路透意大利都灵11月22日电(记者 Paola Italiano)---面对公众对作品的批评,意大利建筑师伦佐・皮亚诺(Renzo Piano)表现得很不屑。他把《纽约时报》总部大楼的设计体现了“美国报业健康的言论自由”。
皮亚诺的这一作品位于曼哈顿,是一座52层高的玻璃钢铁建筑。《纽约时报》评论家尼可雷?奥卢索夫(Nicolai Ouroussoff)在本周批评了这一建筑,称它“咄咄逼人的气势”,还有点呆板。
但皮亚诺维护了奥卢索夫的评论权利。皮亚诺出生于意大利热那亚(Genoa),在70年代因与英国建筑师理查德?罗杰斯(Richard Rogers)合作的巴黎蓬皮杜中心(Pompidou Centre)而享誉国际。
“我非常了解奥卢索夫。他总是批评我的作品,有时多些,有时少。”在周三的一次活动上,皮亚诺对记者表示:“批评万岁,自由万岁!看见《纽约时报》建筑评论家如何批评自己的报纸,也是一件有趣的事情。”
皮亚诺的国际知名作品包括对柏林波茨坦广场(Potsdamer Platz)的重建和日本大阪关西机场(Kansai International Airport)。
他的最新作品是意大利银行Intesa Sanpaolo在都灵的摩天大楼,这也受到了当地居民的指责,认为它会毁坏城市的天际线。背对着雄伟的阿尔卑斯山,都灵的标志性建筑是一座建于19世纪的,以砖为材质的167米的安东内利亚那尖塔(Mole Antonelliana)。
“我的作品并不像别人所说,有尖塔两倍高。它高不过177米(合584英尺),而阿尔卑斯山也有在几英里之外。我不明白问题出在哪里。”(完)
翻译:刘文琳 发稿:金红梅
http://cn.reuters.com/article/usNews/idCNChina-219520071123
-
miee发布于2007-12-01 09:34:52
-
能贴几个皮亚诺这个作品的图片吗?
-
cnlwh 发布于2008-08-06 21:58:59
-
北京——建筑大师佳作云集的城市
鸟巢、水立方、现代版比萨斜塔……中国借世界建筑名师之手完成了奥运会的准备工作。为筹备奥运会,中国用于城市基础建设和新建赛场的预算约为2900亿人民币。目前,北京已被称为“建筑师的乐园”。
鸟巢是曾设计伦敦泰德现代博物馆的两位瑞士建筑师雅克-赫尔佐格和皮埃尔-德梅隆的作品。他们凭借鸟巢的设计获得了今年的英国设计博物馆建筑设计大奖。赫尔佐格说:“鸟巢看起来有些零乱,但有其独特的稳定性和美感。”
立方体游泳馆“水立方”是由1889年成立的澳大利亚建筑设计公司PTW(Peddle Thorp & Walker)设计的。他们曾在2004年的雅典奥运会上为整个赛场制作了半透明地图。 PTW还参与了北京奥运村的建筑设计。
重视建筑的实用性和现代感的苏格兰建筑设计顾问集团RMJM(Robert Matthew & Johnson Marshall)设计了奥运会议中心的击剑赛场。RMJM是1956年成立的世界级建筑公司,曾建造了苏格兰议会大楼和弗吉尼亚联邦大学。
▲由保罗-安德鲁设计的酷似UFO的中国国家大剧院。/韩联社(照片上)
雷姆-库哈斯的作品“现代版比萨斜塔”——中国中央电视台大楼 /美联社(照片下)
北京的城市基础规划是由世界上首屈一指的城市规划师阿尔伯特-施佩尔负责的。来阿尔伯特-施佩尔曾设计2000年德国的汉诺威国际展览会馆和中国上海的国际汽车城。他在承担北京城市规划的同时,还设计了连接天安门-故宫-奥运公园的北京中心街道。施佩尔是家中长子,他的父亲老阿尔伯特-施佩尔曾任阿道夫-希特勒的军需部长,负责过柏林重建。
此外,卧龙形状的首都机场第三航站楼是由1999年的普利兹克建筑奖(号称建筑界的诺贝尔奖)得主、英国的诺曼-福斯特设计的;被誉为“现代版比萨斜塔”的中国中央电视台大楼是设计过首尔美术馆的荷兰建筑师雷姆-库哈斯的杰作,他让呈倾斜“L”型的建筑在空中相连;外观为银色椭圆型、酷似UFO的中国国家大剧院是以机场建筑设计闻名的法国建筑师保罗-安德鲁的作品。
韩国朝鲜日报记者 郑世泳
http://chn.chosun.com/site/data/ ... 20080806000038.html
-
sean1029发布于2008-08-07 15:22:18
-
这个安亭小镇在德国这边真的是极其普遍,不看文章我以为是德国哪个小区呢
-
踏浪狂生发布于2008-08-08 08:29:41
-
我还是喜欢国家体育馆,水立方还有CCTV大楼的那种建筑
-
踏浪狂生发布于2008-08-08 08:30:13
-
我还是喜欢CCTV那种建筑```太有创意了```
我的栏目
标题搜索
日历
|
|||||||||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||
| 1 | |||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |||
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |||
| 30 | |||||||||
我的存档
数据统计
- 访问量: 319138
- 日志数: 629
- 图片数: 36
- 书签数: 64
- 建立时间: 2006-08-31
- 更新时间: 2008-06-06




































