| 能源和资源的瓶颈使"节能降耗"成为当前上海经济社会发展中非常紧迫的任务。目前，上海各行各业正通过转变经济增长方式，大力推进节能科技进步，力争完成全年节能降耗指标。 |
| 这是老西门11路公交站点，一辆公交车进站后正在为自己充电，短短30秒后，加足动力的公交车再次出发。这就是目前世界上唯一一条投入商业运营的超级电容公交车线路。这种车由传统电车改造，每公里仅耗电1度左右。 [胡宁彪 上海巴士高级技师 它有一个最大的优点，可以把车辆制动时候的能量转换成电能，再储存到超级电容器里面去，回收效率达到20%左右，每行走100公里，能够生产电能17度左右。] 而在今年夏秋时节，上海的147路二甲醚公交车也即将投入运营。这种新能源车不仅不用消耗汽油，废气排放甚至还好于欧3标准，非常适合我国贫油多煤的资源结构。公交行业在节能减排方面的努力，正是上海积极开展节能降耗工作的一个缩影。 一些工业行业已经从中尝到了甜头。上海焦化公司过去一年节约了将近2万吨标准煤。这完全得益于他们去年7月上马的一个节能项目。这套焦炉技术改造装置，耗资1.7亿元人民币，是公司有史以来在节能环保方面最大的一项投资。新技术采用国际最新的干熄法，可以把产生的水蒸气收集起来用于发电，不仅每年少排二氧化硫343吨，烟尘643吨，氮氧化物160吨，经济效益也相当好。 （上海焦化有限公司副总经理 王文西：产生蒸汽33万吨 折算成人民币每年可以节约2千万元左右 五六年就可以收回投资） 目前，上海已启动了这样的节能改造项目20个，总投资4.6亿元，每年可节约10万吨标准煤。对于那些进行节能改造的企业，尤其是中小企业，上海还将通过多种途径予以扶持。 （上海市经济委员会副主任 杲云：一个就是可能需要引进（节能）设备 进口的税可以进行减免 他有的时候需要贷款 贷款就优先贷给你 另外就是改造好节约多少标准煤 根据这个数字再给你补贴） 上海今年将投入2000万元专门用于节能技术改造项目补贴，力争全市工业能耗减少200万吨标煤以上，全市工业万元增加值能耗下降6.2%。 |
上海：加快技术改造推进节能降耗
发布: 2007-5-17 09:07 | 作者: xiayan.wu | 来源: | 查看: 212次