瑞士采取措施进一步降低二氧化碳排放

为抑制二氧化碳排放量不断增加的趋势，瑞士政府曾颁布了一系列法规措施，但实际实行效果不理想，并没有达到减少二氧化碳排放的目的。为此，瑞士联邦政府近日再出新招，决定对相关车辆、企业与家庭使用的燃料一律征收额外燃料税。

从瑞士联邦政府统计局获得的数据表明，瑞士全国二氧化碳的排放总量与1990年相比，2006年的排放总量只减少了4.6%，而减排目标是6%，因此政府决定，将从2008年元旦起对使用加热油、普通汽油以及燃烧煤气等可产生二氧化碳废气的所有设施，无论是企业还是家庭，一律征收新的额外燃料税。预计新政策实施后，每公升普通汽油价格将调升3生丁(相当于人民币0.19元)；一立方米煤气将上调2.5生丁；木材或其他生物燃料的价格则保持不变。瑞士联邦政府最新公布制约二氧化碳排放总量不断攀升的强制性举措还包括：如果瑞士企业在2007年的二氧化碳排放量未达到与1990年相比降低6%的预期目标，那么2008年所排放的每吨二氧化碳将征收12瑞士法郎的税；若2008年还没有实现与1990年相比二氧化碳排放量降低10%的预期目标，那么2009年该企业排放的每吨二氧化碳将额外征收24瑞士法郎；若到2009年该企业的二氧化碳排放量仍未达到预期降低13.5%的目标，那么2010年的每吨二氧化碳排放量将加收36瑞士法郎。依此类推，征税是每年递增，污染企业的负担将越来越重。据悉，瑞士联邦政府计划通过实施上述新政策进一步完善瑞士的环保措施、促进国家税制发展、鼓励及引导企业和国民更多地使用可再生能源。

据悉，瑞士联邦政府已经做好准备，如果征税之后，还不能达到预期的减排目标，那么将在2009年至2010年间提高“份额税”(累进税体制下个人需缴纳的税收份额)的税额。目前共有600多家当地企业与联邦政府签订了愿意设法降低废气排放量的目标协议。根据瑞士联邦政府新出台的法规，这些已与政府签署了意向协议的企业在今年9月1日前必须将意向协议转换成为具有法律效应的保证协议书，以便使减排措施更加规范并有利于监督管理。

据瑞士联邦政府最新公布的控制二氧化碳排放目标数据显示，瑞士80%温室效应气体是二氧化碳排放所致，所以政府计划在2008年至2012年间将温室效应气体与1990年相比年均降低8%；至2010年二氧化碳的整体排放量与1990年相比则必须降低10%。为保证实现上述目标，瑞士联邦政府除了表示愿意受到《京都议订书》自我制约外，将进一步完善有关环保政策措施。